China Eastern Airlines meluncurkan penerbangan perdana Beijing Daxing–Muscat pada 1 Desember, disambut dengan penghormatan air di Bandara Internasional Muscat. Layanan Airbus A330-300 ini akan beroperasi setiap Minggu dan Rabu, menawarkan 299 kursi per penerbangan dan menandai jalur langsung pertama antara ibu kota Tiongkok dan Kesultanan Oman.
Rute ini merupakan hasil koordinasi antara China Eastern, Oman Airports, dan Kementerian Warisan & Pariwisata Oman. Para pejabat menyebut penerbangan ini sebagai ‘jembatan persahabatan’ yang menghubungkan dua peradaban kuno dan memperdalam kerja sama di bawah Inisiatif Sabuk & Jalan. CEO Oman Airports mengatakan koneksi ini akan mendukung target pariwisata masuk dan memperkuat ambisi Muscat menjadi pusat penerbangan dan logistik antara Asia, Afrika, dan Eropa.
![China Eastern Buka Layanan Beijing–Muscat Dua Kali Seminggu, Perkuat Jalur Sutra Udara]()
Bagi perusahaan Tiongkok, layanan ini mempersingkat waktu perjalanan bagi personel sektor energi yang menuju ladang minyak Oman dan memudahkan akses bagi kontraktor konstruksi, pertambangan, dan telekomunikasi. Demikian pula, eksportir Oman di bidang LNG, kurma, dan layanan pariwisata mendapatkan jalur langsung tanpa henti ke pasar besar Beijing. Agen perjalanan memperkirakan minat langsung dari segmen tur petualangan dan warisan budaya, dengan paket perkemahan gurun yang sudah populer di OTA Tiongkok.
Frekuensi dua kali seminggu ini bisa ditingkatkan jika tingkat keterisian melebihi 75 persen, menurut sumber maskapai. Tim mobilitas disarankan mengevaluasi Muscat sebagai hub alternatif di Timur Tengah: terminal barunya menawarkan koneksi cepat ke Afrika Timur dan Teluk, yang berpotensi memangkas jam perjalanan multi-sektor.
Langkah China Eastern ini juga menandai persaingan baru dengan Qatar Airways dan Emirates untuk lalu lintas Tiongkok–Teluk, menegaskan bagaimana maskapai Tiongkok memperluas jangkauan global seiring percepatan pengiriman pesawat.
Rute ini merupakan hasil koordinasi antara China Eastern, Oman Airports, dan Kementerian Warisan & Pariwisata Oman. Para pejabat menyebut penerbangan ini sebagai ‘jembatan persahabatan’ yang menghubungkan dua peradaban kuno dan memperdalam kerja sama di bawah Inisiatif Sabuk & Jalan. CEO Oman Airports mengatakan koneksi ini akan mendukung target pariwisata masuk dan memperkuat ambisi Muscat menjadi pusat penerbangan dan logistik antara Asia, Afrika, dan Eropa.
Bagi perusahaan Tiongkok, layanan ini mempersingkat waktu perjalanan bagi personel sektor energi yang menuju ladang minyak Oman dan memudahkan akses bagi kontraktor konstruksi, pertambangan, dan telekomunikasi. Demikian pula, eksportir Oman di bidang LNG, kurma, dan layanan pariwisata mendapatkan jalur langsung tanpa henti ke pasar besar Beijing. Agen perjalanan memperkirakan minat langsung dari segmen tur petualangan dan warisan budaya, dengan paket perkemahan gurun yang sudah populer di OTA Tiongkok.
Frekuensi dua kali seminggu ini bisa ditingkatkan jika tingkat keterisian melebihi 75 persen, menurut sumber maskapai. Tim mobilitas disarankan mengevaluasi Muscat sebagai hub alternatif di Timur Tengah: terminal barunya menawarkan koneksi cepat ke Afrika Timur dan Teluk, yang berpotensi memangkas jam perjalanan multi-sektor.
Langkah China Eastern ini juga menandai persaingan baru dengan Qatar Airways dan Emirates untuk lalu lintas Tiongkok–Teluk, menegaskan bagaimana maskapai Tiongkok memperluas jangkauan global seiring percepatan pengiriman pesawat.
Sumber: The Arabian Stories
