China Eastern Airlines melancarkan penerbangan sulung Beijing Daxing–Muscat pada 1 Disember, disambut dengan salut air di Lapangan Terbang Antarabangsa Muscat. Perkhidmatan Airbus A330-300 ini akan beroperasi setiap Ahad dan Rabu, menawarkan 299 tempat duduk setiap penerbangan dan menandakan laluan terus pertama antara ibu kota China dan Kesultanan Oman.
Rute ini hasil kerjasama antara China Eastern, Oman Airports dan Kementerian Warisan & Pelancongan Oman. Pegawai menyifatkan penerbangan ini sebagai ‘jambatan persahabatan’ yang menghubungkan dua tamadun kuno dan memperdalam kerjasama di bawah Inisiatif Jalur & Jalan. CEO Oman Airports berkata sambungan ini akan menyokong sasaran pelancongan masuk dan mengukuhkan cita-cita Muscat menjadi hab penerbangan dan logistik antara Asia, Afrika dan Eropah.
![China Eastern Lancar Perkhidmatan Beijing–Muscat Dua Kali Seminggu, Kukuhkan Laluan Udara Sutera]()
Bagi syarikat China, perkhidmatan ini memendekkan masa perjalanan bagi kakitangan sektor tenaga yang menuju ke ladang minyak Oman dan memudahkan akses kontraktor pembinaan, perlombongan dan telekomunikasi. Begitu juga, pengeksport LNG, kurma dan perkhidmatan pelancongan Oman mendapat laluan terus ke pasaran besar Beijing. Ejen pelancongan menjangka minat segera dari segmen pelancongan pengembaraan dan warisan budaya, dengan pakej kem padang pasir sudah menjadi trend di OTA China.
Kekerapan dua kali seminggu mungkin ditingkatkan jika faktor muatan melebihi 75 peratus, menurut sumber dalam syarikat penerbangan. Pasukan mobiliti harus menilai Muscat sebagai hab alternatif Timur Tengah: terminal baru menawarkan sambungan pantas ke Afrika Timur dan Teluk, berpotensi menjimatkan masa perjalanan pelbagai sektor.
Langkah China Eastern juga menandakan persaingan baharu dengan Qatar Airways dan Emirates untuk trafik China–Teluk, menegaskan bagaimana syarikat penerbangan China memperluas capaian global seiring dengan percepatan penghantaran pesawat.
Rute ini hasil kerjasama antara China Eastern, Oman Airports dan Kementerian Warisan & Pelancongan Oman. Pegawai menyifatkan penerbangan ini sebagai ‘jambatan persahabatan’ yang menghubungkan dua tamadun kuno dan memperdalam kerjasama di bawah Inisiatif Jalur & Jalan. CEO Oman Airports berkata sambungan ini akan menyokong sasaran pelancongan masuk dan mengukuhkan cita-cita Muscat menjadi hab penerbangan dan logistik antara Asia, Afrika dan Eropah.
Bagi syarikat China, perkhidmatan ini memendekkan masa perjalanan bagi kakitangan sektor tenaga yang menuju ke ladang minyak Oman dan memudahkan akses kontraktor pembinaan, perlombongan dan telekomunikasi. Begitu juga, pengeksport LNG, kurma dan perkhidmatan pelancongan Oman mendapat laluan terus ke pasaran besar Beijing. Ejen pelancongan menjangka minat segera dari segmen pelancongan pengembaraan dan warisan budaya, dengan pakej kem padang pasir sudah menjadi trend di OTA China.
Kekerapan dua kali seminggu mungkin ditingkatkan jika faktor muatan melebihi 75 peratus, menurut sumber dalam syarikat penerbangan. Pasukan mobiliti harus menilai Muscat sebagai hab alternatif Timur Tengah: terminal baru menawarkan sambungan pantas ke Afrika Timur dan Teluk, berpotensi menjimatkan masa perjalanan pelbagai sektor.
Langkah China Eastern juga menandakan persaingan baharu dengan Qatar Airways dan Emirates untuk trafik China–Teluk, menegaskan bagaimana syarikat penerbangan China memperluas capaian global seiring dengan percepatan penghantaran pesawat.
Sumber: The Arabian Stories
