Skema Mobilitas Pemuda UK–UE Meningkat dengan Usulan 44.000 Visa Timbal Balik

Ide yang sudah lama dibahas tentang mengembalikan kebebasan bergerak bagi kaum muda antara Inggris dan Uni Eropa melangkah maju secara signifikan pada 10 Desember setelah Komisi Perdagangan dan Bisnis lintas partai Inggris (UKTBC) menerbitkan cetak biru rinci untuk Skema Pengalaman Pemuda (YES) yang bersifat terbatas waktu. Laporan tersebut merekomendasikan batas awal 44.000 visa per tahun untuk usia 18 hingga 30 tahun di kedua sisi, meniru arus kaum muda Inggris yang sudah pergi ke Australia, Selandia Baru, dan Kanada di bawah pengaturan Mobilitas Pemuda yang ada.

Meskipun pemerintah Partai Buruh berjanji akan mengurangi migrasi bersih secara keseluruhan, Komisi berargumen bahwa keluarnya 44.000 kaum muda Inggris melalui skema lain pada 2024 menciptakan “ruang visa” yang memungkinkan kesepakatan dengan Uni Eropa tanpa menambah jumlah migrasi bersih. Survei untuk studi ini menunjukkan dukungan publik sebesar 72%, termasuk mayoritas pemilih Reform UK—sinyal politik penting bahwa mobilitas dua arah untuk lulusan, magang, dan pekerja liburan tidak lagi menjadi hal yang tabu. Menteri Eropa Nick Thomas-Symonds akan bertemu dengan Wakil Presiden Uni Eropa Maroš Šefčovič di Brussels minggu ini untuk membahas mandat negosiasi resmi, dengan pejabat yang mengisyaratkan rancangan kesepakatan pada musim semi 2026.



Kelompok bisnis seperti MakeUK dan techUK mengatakan akses ke talenta Uni Eropa jangka pendek akan membantu mengisi kekurangan keterampilan dan memperdalam hubungan rantai pasokan yang tercipta oleh Perjanjian Perdagangan dan Kerja Sama pasca-Brexit. Universities UK percaya skema mobilitas ini bisa sebagian mengimbangi penurunan tajam pertukaran Erasmus+ dan meningkatkan keterampilan bahasa regional di dalam negeri. Bagi pengusaha, visa YES akan diproses sepenuhnya secara online, biaya sekitar £350, dan berlaku selama dua tahun—jauh lebih ringan dan murah dibandingkan jalur Pekerja Terampil saat ini.

Para analis memperingatkan bahwa kesepakatan akan bergantung pada penerimaan ibu kota Uni Eropa terhadap penegasan Inggris tentang batas tahunan yang tegas dan kemampuan Kementerian Dalam Negeri untuk mengotomatisasi pemantauan kepatuhan melalui platform Otorisasi Perjalanan Elektronik (ETA) yang akan datang. Bahkan di dalam Inggris, beberapa anggota parlemen khawatir skema ini bisa menjadi “jalan belakang” menuju status tinggal permanen, meskipun aturan rancangan secara tegas melarang perpanjangan atau perpindahan ke kategori jangka panjang.

Jika disepakati, YES akan menjadi perjanjian mobilitas khusus pertama antara London dan Brussels sejak Brexit dan bisa menjadi langkah membangun kepercayaan menjelang tinjauan perjanjian perdagangan UK-EU yang lebih luas pada 2026.