ब्रिटेन और यूरोपीय संघ के बीच युवाओं के लिए कुछ सीमित आवागमन की स्वतंत्रता बहाल करने के लंबे समय से चली आ रही योजना ने 10 दिसंबर को एक महत्वपूर्ण कदम बढ़ाया, जब क्रॉस-पार्टी यूके ट्रेड एंड बिजनेस कमीशन (UKTBC) ने एक समय-सीमित युवा अनुभव योजना (YES) के लिए विस्तृत रूपरेखा प्रकाशित की। इस रिपोर्ट में 18 से 30 वर्ष के युवाओं के लिए प्रति वर्ष 44,000 वीज़ा की प्रारंभिक सीमा निर्धारित करने की सिफारिश की गई है, जो मौजूदा युवा गतिशीलता व्यवस्थाओं के तहत ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और कनाडा जाने वाले ब्रिटिश युवाओं के प्रवाह के समान है।
हालांकि लेबर सरकार ने कुल शुद्ध प्रवासन को कम करने का वादा किया है, आयोग का तर्क है कि 2024 में अन्य योजनाओं के तहत 44,000 ब्रिटिश युवाओं के बाहर जाने से “वीजा हेड-रूम” बनता है, जो बिना शुद्ध संख्या बढ़ाए यूरोपीय संघ के साथ समझौता संभव बनाता है। अध्ययन के लिए किए गए सर्वेक्षण में 72% जनता का समर्थन मिला है, जिसमें रिफॉर्म यूके के अधिकांश मतदाता भी शामिल हैं—यह एक महत्वपूर्ण राजनीतिक संकेत है कि स्नातक, इंटर्न और वर्किंग-हॉलिडे मेकरों के लिए द्विपक्षीय गतिशीलता अब वर्जित नहीं रही। यूरोप मंत्री निक थॉमस-साइमंड्स इस सप्ताह ब्रुसेल्स में यूरोपीय संघ के उपाध्यक्ष मारोश शेफकोविच से औपचारिक वार्ता के लिए मिलेंगे, अधिकारियों ने 2026 के वसंत तक मसौदा समझौते का संकेत दिया है।
![यूके-ईयू युवा गतिशीलता योजना को बढ़ावा, 44,000 पारस्परिक वीज़ा प्रस्तावित]()
मेकयूके और टेकयूके जैसे व्यापार समूह कहते हैं कि अल्पकालिक यूरोपीय संघ प्रतिभा तक पहुंच से कौशल अंतर को पूरा करने और ब्रेक्सिट के बाद के ट्रेड एंड कोऑपरेशन समझौते द्वारा बनाए गए आपूर्ति श्रृंखला संबंधों को गहरा करने में मदद मिलेगी। यूनिवर्सिटीज यूके का मानना है कि गतिशीलता योजना एरास्मस+ विनिमय में तेज गिरावट को आंशिक रूप से संतुलित कर सकती है और घरेलू क्षेत्रीय भाषा कौशल को बढ़ावा दे सकती है। नियोक्ताओं के लिए, YES वीज़ा पूरी तरह से ऑनलाइन प्रक्रिया के तहत होंगे, लगभग £350 की लागत आएगी, और दो वर्षों के लिए मान्य होंगे—जो आज के स्किल्ड वर्कर मार्ग की तुलना में काफी हल्के और सस्ते हैं।
विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि समझौता इस बात पर निर्भर करेगा कि क्या यूरोपीय संघ की राजधानियां यूके की वार्षिक सीमा की कड़ी मांग को स्वीकार करती हैं और होम ऑफिस अपनी आगामी इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) प्लेटफॉर्म के माध्यम से अनुपालन निगरानी को स्वचालित करने में सक्षम है। ब्रिटेन के भीतर भी कुछ सांसद इस योजना को “बैक-डोर मार्ग” के रूप में देख सकते हैं, हालांकि मसौदा नियम स्पष्ट रूप से विस्तार या लंबी अवधि की श्रेणियों में परिवर्तन को प्रतिबंधित करते हैं।
यदि यह समझौता पूरा होता है, तो YES ब्रेक्सिट के बाद लंदन और ब्रुसेल्स के बीच पहला विशेष गतिशीलता संधि होगा और 2026 में व्यापक यूके-ईयू व्यापार शर्तों की समीक्षा से पहले विश्वास बढ़ाने वाला कदम साबित हो सकता है।
हालांकि लेबर सरकार ने कुल शुद्ध प्रवासन को कम करने का वादा किया है, आयोग का तर्क है कि 2024 में अन्य योजनाओं के तहत 44,000 ब्रिटिश युवाओं के बाहर जाने से “वीजा हेड-रूम” बनता है, जो बिना शुद्ध संख्या बढ़ाए यूरोपीय संघ के साथ समझौता संभव बनाता है। अध्ययन के लिए किए गए सर्वेक्षण में 72% जनता का समर्थन मिला है, जिसमें रिफॉर्म यूके के अधिकांश मतदाता भी शामिल हैं—यह एक महत्वपूर्ण राजनीतिक संकेत है कि स्नातक, इंटर्न और वर्किंग-हॉलिडे मेकरों के लिए द्विपक्षीय गतिशीलता अब वर्जित नहीं रही। यूरोप मंत्री निक थॉमस-साइमंड्स इस सप्ताह ब्रुसेल्स में यूरोपीय संघ के उपाध्यक्ष मारोश शेफकोविच से औपचारिक वार्ता के लिए मिलेंगे, अधिकारियों ने 2026 के वसंत तक मसौदा समझौते का संकेत दिया है।
मेकयूके और टेकयूके जैसे व्यापार समूह कहते हैं कि अल्पकालिक यूरोपीय संघ प्रतिभा तक पहुंच से कौशल अंतर को पूरा करने और ब्रेक्सिट के बाद के ट्रेड एंड कोऑपरेशन समझौते द्वारा बनाए गए आपूर्ति श्रृंखला संबंधों को गहरा करने में मदद मिलेगी। यूनिवर्सिटीज यूके का मानना है कि गतिशीलता योजना एरास्मस+ विनिमय में तेज गिरावट को आंशिक रूप से संतुलित कर सकती है और घरेलू क्षेत्रीय भाषा कौशल को बढ़ावा दे सकती है। नियोक्ताओं के लिए, YES वीज़ा पूरी तरह से ऑनलाइन प्रक्रिया के तहत होंगे, लगभग £350 की लागत आएगी, और दो वर्षों के लिए मान्य होंगे—जो आज के स्किल्ड वर्कर मार्ग की तुलना में काफी हल्के और सस्ते हैं।
विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि समझौता इस बात पर निर्भर करेगा कि क्या यूरोपीय संघ की राजधानियां यूके की वार्षिक सीमा की कड़ी मांग को स्वीकार करती हैं और होम ऑफिस अपनी आगामी इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) प्लेटफॉर्म के माध्यम से अनुपालन निगरानी को स्वचालित करने में सक्षम है। ब्रिटेन के भीतर भी कुछ सांसद इस योजना को “बैक-डोर मार्ग” के रूप में देख सकते हैं, हालांकि मसौदा नियम स्पष्ट रूप से विस्तार या लंबी अवधि की श्रेणियों में परिवर्तन को प्रतिबंधित करते हैं।
यदि यह समझौता पूरा होता है, तो YES ब्रेक्सिट के बाद लंदन और ब्रुसेल्स के बीच पहला विशेष गतिशीलता संधि होगा और 2026 में व्यापक यूके-ईयू व्यापार शर्तों की समीक्षा से पहले विश्वास बढ़ाने वाला कदम साबित हो सकता है।
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