Komite Commons Tanyai Menteri Soal Perjanjian Perbatasan ‘Perjalanan Berbahaya’ Inggris–Prancis

Pengawasan parlemen terhadap strategi migrasi pemerintah semakin ketat pada 16 Desember 2025, saat Komite Urusan Luar Negeri menggelar sesi bukti lisan terkait rancangan Perjanjian Pencegahan Perjalanan Berbahaya UK–Prancis. Menteri Keamanan Perbatasan dan Suaka Alex Norris serta Direktur Jenderal Home Office Dan Hobbs menghadapi pertanyaan mengenai pendanaan, kendali operasional, dan kesesuaian perjanjian dengan hukum pengungsi internasional.

Dalam kesepakatan yang ditandatangani pada September tersebut, Inggris akan menambah kontribusi sebesar £130 juta untuk patroli bersama, drone pengawas, dan fasilitas penerimaan di pantai Prancis yang bertujuan mencegah penyeberangan perahu kecil. Para anggota parlemen menekan Norris mengenai target yang terukur, transparansi pengeluaran, dan jaminan agar migran yang dicegat tetap dapat mengakses prosedur suaka. Hobbs mengakui bahwa indikator kinerja “masih dalam tahap finalisasi,” namun menegaskan perjanjian ini melanjutkan kerja sama Prancis-Inggris yang sudah berhasil mengurangi penyeberangan sebesar 16% setiap tahun.



Para pelaku bisnis perjalanan mengikuti perdebatan ini dengan seksama karena keberhasilan pencegahan dapat mengurangi penugasan pasukan perbatasan secara mendadak di pelabuhan tenggara dan gangguan pada arus barang dan penumpang. Sebaliknya, litigasi hak asasi manusia bisa menunda pelaksanaan, memperpanjang ketidakpastian operasional. Perusahaan yang mengirim barang bernilai tinggi melalui Dover-Calais atau menggunakan Terowongan Channel disarankan memantau kemajuan ratifikasi perjanjian dan bersiap menghadapi pemeriksaan berkala saat patroli bersama ditingkatkan.

Komite akan menerbitkan laporannya pada awal 2026; setiap rekomendasi perubahan harus tercermin dalam RUU Keamanan Perbatasan, Suaka, dan Imigrasi yang saat ini sedang dibahas di Dewan Bangsawan. Pengusaha dengan rantai pasokan lintas Channel disarankan mengajukan bukti selama masa konsultasi.