Badai musim dingin hebat di padang rumput menutup Bandara Internasional Calgary (YYC) selama beberapa jam pada 18 Desember, menyebabkan puluhan penerbangan dibatalkan dan menimbulkan gangguan lanjutan di Vancouver, Toronto, dan Montreal. Air Canada dan WestJet memberikan pembebasan biaya perubahan tiket setelah lebih dari 100 keberangkatan dibatalkan atau tertunda, mengacaukan jadwal liburan dan bisnis bagi penumpang domestik maupun trans-Atlantik.
Badai ini datang dengan salju lebat, hujan es, dan angin kencang hingga 70 km/jam, memaksa otoritas bandara menghentikan operasi landasan untuk proses pencairan es dan pembersihan salju. Penutupan ini berdampak pada rute penghubung utama sektor energi dan teknologi Kanada Barat, dengan tim proyek yang menuju Fort McMurray dan Seattle terpaksa menginap semalam. Hotel di sekitar YYC melaporkan lonjakan okupansi, sementara properti di pusat kota bersiap menerima tamu yang check-in mendadak.
![Badai Musim Dingin Memaksa Penutupan Sementara Bandara Calgary, Menyebabkan Penundaan Meluas di Seluruh Jaringan Kanada]()
Karena Calgary merupakan titik pengalihan utama untuk penerbangan lintas kutub, kedatangan internasional dari London dan Frankfurt dialihkan ke Edmonton dan Winnipeg. Operator kargo juga menghadapi penumpukan barang, sehingga beberapa pengirim memindahkan barang bernilai tinggi ke jalur truk yang sudah melambat akibat jalanan yang licin.
Konsultan risiko perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk menambahkan buffer waktu 24 jam dalam jadwal perjalanan hingga 20 Desember saat sistem mulai pulih. Manajer mobilitas yang menangani relokasi akhir tahun disarankan memastikan pengaturan tempat tinggal sementara dan penyimpanan barang untuk pengiriman yang mungkin tertunda penerbangannya.
Dalam jangka panjang, insiden ini menghidupkan kembali perdebatan tentang investasi ketahanan musim dingin Kanada di bandara sekunder. Para pemangku kepentingan mendesak Transport Canada untuk memperluas pendanaan bagi fasilitas pencairan es yang dipanaskan dan menyederhanakan perjanjian bantuan bersama agar kru darat dapat dikerahkan dengan cepat saat terjadi kejadian ekstrem.
Badai ini datang dengan salju lebat, hujan es, dan angin kencang hingga 70 km/jam, memaksa otoritas bandara menghentikan operasi landasan untuk proses pencairan es dan pembersihan salju. Penutupan ini berdampak pada rute penghubung utama sektor energi dan teknologi Kanada Barat, dengan tim proyek yang menuju Fort McMurray dan Seattle terpaksa menginap semalam. Hotel di sekitar YYC melaporkan lonjakan okupansi, sementara properti di pusat kota bersiap menerima tamu yang check-in mendadak.
Karena Calgary merupakan titik pengalihan utama untuk penerbangan lintas kutub, kedatangan internasional dari London dan Frankfurt dialihkan ke Edmonton dan Winnipeg. Operator kargo juga menghadapi penumpukan barang, sehingga beberapa pengirim memindahkan barang bernilai tinggi ke jalur truk yang sudah melambat akibat jalanan yang licin.
Konsultan risiko perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk menambahkan buffer waktu 24 jam dalam jadwal perjalanan hingga 20 Desember saat sistem mulai pulih. Manajer mobilitas yang menangani relokasi akhir tahun disarankan memastikan pengaturan tempat tinggal sementara dan penyimpanan barang untuk pengiriman yang mungkin tertunda penerbangannya.
Dalam jangka panjang, insiden ini menghidupkan kembali perdebatan tentang investasi ketahanan musim dingin Kanada di bandara sekunder. Para pemangku kepentingan mendesak Transport Canada untuk memperluas pendanaan bagi fasilitas pencairan es yang dipanaskan dan menyederhanakan perjanjian bantuan bersama agar kru darat dapat dikerahkan dengan cepat saat terjadi kejadian ekstrem.
Sumber: Travel And Tour World
