
Para pelancong bisnis dan komuter di ibu kota Italia menghadapi gangguan tak terduga pada Jumat, 19 Desember, saat staf ATAC menggelar mogok kerja selama empat jam yang memaksa penutupan total Metro C Roma dan penghentian layanan di 27 rute bus pinggiran kota. Mogok yang diorganisir oleh serikat pekerja ORSA dan USB ini berlangsung dari pukul 09:00 hingga 13:00 dan melibatkan pengemudi kereta, staf stasiun, serta operator bus yang berbasis di depo Tor Vergata.
Meskipun jalur bawah tanah tersibuk di kota (A, B/B1) dan sebagian besar rute permukaan tetap beroperasi normal, penghentian layanan ini melumpuhkan mobilitas di koridor bisnis timur Roma yang berkembang pesat, termasuk pusat ilmu hayat yang sedang tumbuh di sekitar Tor Vergata dan beberapa kawasan industri di sepanjang jalan tol A1. Para pelancong yang menuju Bandara Ciampino dan Pusat Konvensi Roma baru melaporkan keterlambatan hingga satu jam karena bus pengganti menjadi penuh sesak.
Serikat pekerja menyatakan bahwa aksi protes ini dipicu oleh kekurangan staf, lembur wajib, dan keterlambatan pembaruan perjanjian kerja bersama perusahaan yang berakhir pada Desember 2024. Manajemen ATAC menanggapi bahwa negosiasi masih berlangsung dan telah merekrut 400 pengemudi baru tahun ini, namun mengakui Metro C masih kekurangan 15% tenaga kerja yang dibutuhkan.
Bagi perusahaan multinasional, mogok ini menjadi pengingat bahwa gangguan transportasi lokal dapat mengacaukan jadwal pertemuan, terutama saat puncak perjalanan akhir tahun. Manajer mobilitas global dengan kantor di Roma disarankan untuk memperbarui protokol tanggung jawab, memesan taksi berlisensi sebelumnya, dan mengingatkan staf akan kemungkinan keterlambatan tambahan selama jam sibuk Jumat malam. Layanan Metro C diperkirakan akan kembali normal setelah pukul 14:00 setelah pemeriksaan keselamatan kereta selesai, namun aksi lanjutan tidak bisa dikesampingkan jika negosiasi mandek.
Ke depan, kementerian transportasi Italia telah meminta perusahaan dan serikat pekerja menandatangani janji “damai industri” selama periode Natal. Jika tidak ada kesepakatan, mogok sporadis bisa berlanjut hingga kuartal pertama 2026, bertepatan dengan persiapan Tahun Yubileum saat Roma mengantisipasi kedatangan 30 juta wisatawan asing.
Meskipun jalur bawah tanah tersibuk di kota (A, B/B1) dan sebagian besar rute permukaan tetap beroperasi normal, penghentian layanan ini melumpuhkan mobilitas di koridor bisnis timur Roma yang berkembang pesat, termasuk pusat ilmu hayat yang sedang tumbuh di sekitar Tor Vergata dan beberapa kawasan industri di sepanjang jalan tol A1. Para pelancong yang menuju Bandara Ciampino dan Pusat Konvensi Roma baru melaporkan keterlambatan hingga satu jam karena bus pengganti menjadi penuh sesak.
Serikat pekerja menyatakan bahwa aksi protes ini dipicu oleh kekurangan staf, lembur wajib, dan keterlambatan pembaruan perjanjian kerja bersama perusahaan yang berakhir pada Desember 2024. Manajemen ATAC menanggapi bahwa negosiasi masih berlangsung dan telah merekrut 400 pengemudi baru tahun ini, namun mengakui Metro C masih kekurangan 15% tenaga kerja yang dibutuhkan.
Bagi perusahaan multinasional, mogok ini menjadi pengingat bahwa gangguan transportasi lokal dapat mengacaukan jadwal pertemuan, terutama saat puncak perjalanan akhir tahun. Manajer mobilitas global dengan kantor di Roma disarankan untuk memperbarui protokol tanggung jawab, memesan taksi berlisensi sebelumnya, dan mengingatkan staf akan kemungkinan keterlambatan tambahan selama jam sibuk Jumat malam. Layanan Metro C diperkirakan akan kembali normal setelah pukul 14:00 setelah pemeriksaan keselamatan kereta selesai, namun aksi lanjutan tidak bisa dikesampingkan jika negosiasi mandek.
Ke depan, kementerian transportasi Italia telah meminta perusahaan dan serikat pekerja menandatangani janji “damai industri” selama periode Natal. Jika tidak ada kesepakatan, mogok sporadis bisa berlanjut hingga kuartal pertama 2026, bertepatan dengan persiapan Tahun Yubileum saat Roma mengantisipasi kedatangan 30 juta wisatawan asing.