Gangguan komunikasi radio yang menyebabkan penutupan sebagian besar ruang udara Yunani selama beberapa jam pada hari Minggu hanya berdampak terbatas bagi para pelancong dari UAE. Emirates mengonfirmasi bahwa penerbangan ke dan dari Athena “hanya sedikit terpengaruh”, sementara Etihad dan Air Arabia melaporkan keterlambatan sporadis tanpa pembatalan.
Gangguan yang terjadi pada dini hari 4 Januari ini memaksa pengalihan rute lalu lintas Eropa dan menimbulkan kekhawatiran akan gangguan berantai seperti kerusakan ATC Inggris tahun lalu. Berkat waktu di luar jam sibuk dan rencana darurat yang cepat, maskapai UAE berhasil menghindari kemacetan terparah, dan jadwal penerbangan kembali normal pada Senin sore.
![Gangguan lalu lintas udara di Yunani hanya menyebabkan keterlambatan kecil bagi maskapai UAE]()
Meski begitu, manajer perjalanan korporat diingatkan untuk selalu memantau NOTAM saat mengatur rute eksekutif melalui ruang udara yang hanya memiliki satu koridor. Insiden ini juga menyoroti pentingnya diversifikasi hub: beberapa perusahaan manajemen perjalanan mengatakan mereka memindahkan kelompok insentif musim dingin dari Athena ke Istanbul dan Doha sebagai langkah antisipasi terhadap gangguan di masa depan.
Para penanggung asuransi mencatat bahwa meskipun aturan kompensasi EU261 tidak berlaku untuk maskapai Teluk di sektor non-EU, perusahaan tetap bisa menghadapi biaya hotel dan uang harian jika keterlambatan melebihi empat jam. Kebijakan mobilitas sebaiknya memperjelas batas penggantian biaya tersebut.
Gangguan yang terjadi pada dini hari 4 Januari ini memaksa pengalihan rute lalu lintas Eropa dan menimbulkan kekhawatiran akan gangguan berantai seperti kerusakan ATC Inggris tahun lalu. Berkat waktu di luar jam sibuk dan rencana darurat yang cepat, maskapai UAE berhasil menghindari kemacetan terparah, dan jadwal penerbangan kembali normal pada Senin sore.
Meski begitu, manajer perjalanan korporat diingatkan untuk selalu memantau NOTAM saat mengatur rute eksekutif melalui ruang udara yang hanya memiliki satu koridor. Insiden ini juga menyoroti pentingnya diversifikasi hub: beberapa perusahaan manajemen perjalanan mengatakan mereka memindahkan kelompok insentif musim dingin dari Athena ke Istanbul dan Doha sebagai langkah antisipasi terhadap gangguan di masa depan.
Para penanggung asuransi mencatat bahwa meskipun aturan kompensasi EU261 tidak berlaku untuk maskapai Teluk di sektor non-EU, perusahaan tetap bisa menghadapi biaya hotel dan uang harian jika keterlambatan melebihi empat jam. Kebijakan mobilitas sebaiknya memperjelas batas penggantian biaya tersebut.
Sumber: Gulf News
