일요일 그리스 공역의 광범위한 무선통신 장애로 수시간 동안 항공 운항이 중단됐지만, UAE 여행객들에게 미친 영향은 제한적이었다. 에미레이트 항공은 아테네행 및 출발 항공편이 “최소한의 영향”을 받았다고 확인했으며, 에티하드와 에어아라비아는 일부 지연이 있었으나 결항은 없었다고 전했다.
1월 4일 새벽에 시작된 이번 장애는 유럽 항공편의 경로 변경을 초래하며 작년 영국 항공관제 시스템 붕괴와 유사한 연쇄 혼란 우려를 낳았다. 비수기 시간대와 신속한 비상 대응 덕분에 UAE 항공사들은 심각한 병목 현상을 피할 수 있었고, 월요일 오후에는 일정이 정상화됐다.
![그리스 항공 교통 장애, UAE 항공사에 경미한 지연만 초래]()
기업 출장 담당자들은 단일 항로 공역을 지나는 경로를 계획할 때 NOTAM(항공정보공고)을 주의 깊게 확인하라는 당부를 받았다. 이번 사건은 허브 다변화의 중요성을 부각시키며, 여러 여행 관리 회사들은 향후 장애에 대비해 겨울 인센티브 그룹을 아테네에서 이스탄불과 도하로 이동시키고 있다고 밝혔다.
보험업계는 EU261 보상 규정이 비EU 구간을 운항하는 걸프 항공사에는 적용되지 않지만, 지연이 4시간을 넘을 경우 호텔비와 일당 비용이 발생할 수 있다고 지적했다. 이동성 정책에는 보상 기준을 명확히 규정할 필요가 있다.
1월 4일 새벽에 시작된 이번 장애는 유럽 항공편의 경로 변경을 초래하며 작년 영국 항공관제 시스템 붕괴와 유사한 연쇄 혼란 우려를 낳았다. 비수기 시간대와 신속한 비상 대응 덕분에 UAE 항공사들은 심각한 병목 현상을 피할 수 있었고, 월요일 오후에는 일정이 정상화됐다.
기업 출장 담당자들은 단일 항로 공역을 지나는 경로를 계획할 때 NOTAM(항공정보공고)을 주의 깊게 확인하라는 당부를 받았다. 이번 사건은 허브 다변화의 중요성을 부각시키며, 여러 여행 관리 회사들은 향후 장애에 대비해 겨울 인센티브 그룹을 아테네에서 이스탄불과 도하로 이동시키고 있다고 밝혔다.
보험업계는 EU261 보상 규정이 비EU 구간을 운항하는 걸프 항공사에는 적용되지 않지만, 지연이 4시간을 넘을 경우 호텔비와 일당 비용이 발생할 수 있다고 지적했다. 이동성 정책에는 보상 기준을 명확히 규정할 필요가 있다.
출처: Gulf News
