
Seiring dibukanya Forum Ekonomi Dunia hari ini, Davos telah menjadi salah satu zona mobilitas dengan pengawasan ketat di dunia. Liputan langsung Business Insider melaporkan penempatan 5.000 tentara Swiss setiap hari, pembentukan zona udara terbatas LS-R13, serta pemasangan sistem anti-pesawat di sekitar resor Alpen ini. Para peserta harus melewati pemindai ala bandara—bahkan untuk masuk ke tempat pribadi di Promenade—sementara pilot yang terbang di sekitar Davos wajib mendapatkan izin dari Kantor Penerbangan Sipil Federal.
Pengamanan ini meluas jauh melampaui wilayah Graubünden. Bandara Zurich, yang berjarak 150 km, mengarahkan VIP yang tiba melalui jalur khusus, dan Bandara Engadin telah menetapkan aturan slot dan berat khusus yang berlaku hingga 24 Januari. Operator drone, penerbang paralayang, bahkan penggemar pesawat model menghadapi larangan total dalam radius 47 km.
Bagi perencana perjalanan korporat, dampaknya langsung terasa. Lalu lintas di jalan tol A13 sudah mulai macet karena konvoi SUV hitam melintasi kondisi musim dingin dan pos pemeriksaan polisi wajib. Delegasi yang datang dengan kereta harus menyiapkan waktu tambahan 45 menit untuk pemeriksaan identitas acak antara Landquart dan Davos Dorf.
Penyelenggara telah mengeluarkan kartu keamanan berwarna yang terhubung dengan foto biometrik yang dikirimkan beberapa minggu sebelumnya; penggantian di lokasi bisa memakan waktu hingga empat jam, jadi tim HR disarankan mengingatkan peserta yang datang terlambat untuk membawa identitas cadangan. Karena pengamanan ketat, banyak perusahaan memilih menginap di lokasi meski dengan harga premium daripada harus menghadapi transfer harian dari Klosters atau Chur.
Penguncian keamanan ini juga berdampak pada pengiriman barang: kurir yang mengantar bahan pameran harus mendeklarasikan isi barang 72 jam sebelumnya dan mengarahkan truk melalui satu titik pemeriksaan di dekat Wolfgang Pass. Pengiriman mendadak—terutama gadget promosi yang mengandung baterai—berisiko disita jika dokumen tidak lengkap.
Pengamanan ini meluas jauh melampaui wilayah Graubünden. Bandara Zurich, yang berjarak 150 km, mengarahkan VIP yang tiba melalui jalur khusus, dan Bandara Engadin telah menetapkan aturan slot dan berat khusus yang berlaku hingga 24 Januari. Operator drone, penerbang paralayang, bahkan penggemar pesawat model menghadapi larangan total dalam radius 47 km.
Bagi perencana perjalanan korporat, dampaknya langsung terasa. Lalu lintas di jalan tol A13 sudah mulai macet karena konvoi SUV hitam melintasi kondisi musim dingin dan pos pemeriksaan polisi wajib. Delegasi yang datang dengan kereta harus menyiapkan waktu tambahan 45 menit untuk pemeriksaan identitas acak antara Landquart dan Davos Dorf.
Penyelenggara telah mengeluarkan kartu keamanan berwarna yang terhubung dengan foto biometrik yang dikirimkan beberapa minggu sebelumnya; penggantian di lokasi bisa memakan waktu hingga empat jam, jadi tim HR disarankan mengingatkan peserta yang datang terlambat untuk membawa identitas cadangan. Karena pengamanan ketat, banyak perusahaan memilih menginap di lokasi meski dengan harga premium daripada harus menghadapi transfer harian dari Klosters atau Chur.
Penguncian keamanan ini juga berdampak pada pengiriman barang: kurir yang mengantar bahan pameran harus mendeklarasikan isi barang 72 jam sebelumnya dan mengarahkan truk melalui satu titik pemeriksaan di dekat Wolfgang Pass. Pengiriman mendadak—terutama gadget promosi yang mengandung baterai—berisiko disita jika dokumen tidak lengkap.
Sumber: Business Insider Live Blog