
У день відкриття Всесвітнього економічного форуму Давос перетворився на одну з найбільш контрольованих зон пересування у світі. Журналісти Business Insider у прямому ефірі повідомляють про щоденне залучення 5 000 швейцарських солдатів, запровадження забороненого повітряного простору LS-R13 та розміщення зенітних систем навколо альпійського курорту. Учасники змушені проходити сканування, як в аеропорту — навіть щоб потрапити до приватних закладів на Променаді, а пілоти, які літають поблизу Давоса, мають отримати попередній дозвіл від Федерального управління цивільної авіації.
Охоронна зона поширюється далеко за межі Граубюндену. Аеропорт Цюриха, що за 150 км, пропускає VIP-гостей через спеціальні смуги, а аеропорт Енгадін оприлюднив особливі правила щодо слотів і ваги, які діють до 24 січня. Операторам дронів, парапланеристам і навіть любителям моделей літаків заборонено літати в радіусі 47 км.
Для корпоративних організаторів поїздок це означає негайні наслідки. Дорога на альпійському шосе A13 вже стоїть у заторах, оскільки колони чорних позашляховиків долають зимові умови та обов’язкові поліцейські пости. Делегатам, які прибувають поїздом, слід закласти додаткові 45 хвилин на випадкові перевірки документів між Ландквартом і Давос-Дорфом.
Організатори видали кольорові пропуски з біометричними фото, наданими за кілька тижнів до події; заміна на місці може зайняти до чотирьох годин, тож HR-відділам варто нагадати пізнім учасникам мати при собі запасні документи. Через жорсткі обмеження багато компаній обирають проживання на місці, незважаючи на високі ціни, щоб уникнути щоденних трансферів із Клостерса чи Хура.
Закриття зони безпеки також впливає на вантажі: кур’єри, які доставляють виставкові матеріали, мають заздалегідь, за 72 години, декларувати вміст і направляти вантажівки через єдиний пункт огляду біля перевалу Вольфганг. Будь-які термінові відправлення — особливо рекламні гаджети з батареями — ризикують бути конфіскованими, якщо документи не будуть оформлені належним чином.
Охоронна зона поширюється далеко за межі Граубюндену. Аеропорт Цюриха, що за 150 км, пропускає VIP-гостей через спеціальні смуги, а аеропорт Енгадін оприлюднив особливі правила щодо слотів і ваги, які діють до 24 січня. Операторам дронів, парапланеристам і навіть любителям моделей літаків заборонено літати в радіусі 47 км.
Для корпоративних організаторів поїздок це означає негайні наслідки. Дорога на альпійському шосе A13 вже стоїть у заторах, оскільки колони чорних позашляховиків долають зимові умови та обов’язкові поліцейські пости. Делегатам, які прибувають поїздом, слід закласти додаткові 45 хвилин на випадкові перевірки документів між Ландквартом і Давос-Дорфом.
Організатори видали кольорові пропуски з біометричними фото, наданими за кілька тижнів до події; заміна на місці може зайняти до чотирьох годин, тож HR-відділам варто нагадати пізнім учасникам мати при собі запасні документи. Через жорсткі обмеження багато компаній обирають проживання на місці, незважаючи на високі ціни, щоб уникнути щоденних трансферів із Клостерса чи Хура.
Закриття зони безпеки також впливає на вантажі: кур’єри, які доставляють виставкові матеріали, мають заздалегідь, за 72 години, декларувати вміст і направляти вантажівки через єдиний пункт огляду біля перевалу Вольфганг. Будь-які термінові відправлення — особливо рекламні гаджети з батареями — ризикують бути конфіскованими, якщо документи не будуть оформлені належним чином.
Джерело: Business Insider Live Blog
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Швейцарія.Більше від Швейцарія
Переглянути всі
Рух приватних літаків зростає, оскільки світова еліта прилітає на Всесвітній економічний форум у Давосі 2026 року
Аеропорт Цюріха перевершив доковідний рекорд, обслуживши 32,6 мільйона пасажирів у 2025 році