
Wraz z otwarciem Światowego Forum Ekonomicznego w Davos, miasto stało się jedną z najbardziej kontrolowanych stref mobilności na świecie. Relacja na żywo Business Insidera informuje o codziennym rozmieszczeniu 5 000 szwajcarskich żołnierzy, ustanowieniu strefy powietrznej LS-R13 oraz rozmieszczeniu systemów przeciwlotniczych wokół alpejskiego kurortu. Uczestnicy muszą przejść przez skanery na wzór lotniskowych – nawet aby wejść do prywatnych miejsc na Promenadzie – a piloci latający w pobliżu Davos muszą uzyskać wcześniejszą zgodę Federalnego Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Strefa bezpieczeństwa rozciąga się znacznie poza granice Gryzoni. Lotnisko w Zurychu, oddalone o 150 km, kieruje VIP-ów specjalnymi pasami, a lotnisko w Engadinie wprowadziło specjalne zasady dotyczące slotów i limitów wagowych obowiązujące do 24 stycznia. Operatorzy dronów, paralotniarze, a nawet modelarze lotniczy mają całkowity zakaz działania w promieniu 47 km.
Dla planistów podróży służbowych konsekwencje są natychmiastowe. Ruch na alpejskiej autostradzie A13 już się korkuje, gdy konwoje czarnych SUV-ów pokonują zimowe warunki i obowiązkowe punkty kontrolne policji. Delegaci podróżujący pociągiem powinni zarezerwować dodatkowe 45 minut na losowe kontrole tożsamości między Landquart a Davos Dorf.
Organizatorzy wydali kolorowe przepustki bezpieczeństwa powiązane z biometrycznymi zdjęciami przesłanymi na kilka tygodni przed wydarzeniem; wymiana na miejscu może potrwać nawet do czterech godzin, dlatego zespoły HR powinny przypomnieć spóźnionym uczestnikom o zabraniu zapasowego dokumentu tożsamości. Pod presją ścisłej kontroli wiele firm decyduje się na zakwaterowanie na miejscu, mimo wyższych cen, aby uniknąć codziennych transferów z Klosters lub Chur.
Blokada bezpieczeństwa dotyczy także ładunków: kurierzy dostarczający materiały wystawiennicze muszą zgłosić zawartość na 72 godziny przed dostawą i kierować ciężarówki przez jeden punkt kontroli w pobliżu przełęczy Wolfgang. Wysyłki na ostatnią chwilę – zwłaszcza gadżety promocyjne z bateriami – mogą zostać skonfiskowane, jeśli dokumentacja będzie niekompletna.
Strefa bezpieczeństwa rozciąga się znacznie poza granice Gryzoni. Lotnisko w Zurychu, oddalone o 150 km, kieruje VIP-ów specjalnymi pasami, a lotnisko w Engadinie wprowadziło specjalne zasady dotyczące slotów i limitów wagowych obowiązujące do 24 stycznia. Operatorzy dronów, paralotniarze, a nawet modelarze lotniczy mają całkowity zakaz działania w promieniu 47 km.
Dla planistów podróży służbowych konsekwencje są natychmiastowe. Ruch na alpejskiej autostradzie A13 już się korkuje, gdy konwoje czarnych SUV-ów pokonują zimowe warunki i obowiązkowe punkty kontrolne policji. Delegaci podróżujący pociągiem powinni zarezerwować dodatkowe 45 minut na losowe kontrole tożsamości między Landquart a Davos Dorf.
Organizatorzy wydali kolorowe przepustki bezpieczeństwa powiązane z biometrycznymi zdjęciami przesłanymi na kilka tygodni przed wydarzeniem; wymiana na miejscu może potrwać nawet do czterech godzin, dlatego zespoły HR powinny przypomnieć spóźnionym uczestnikom o zabraniu zapasowego dokumentu tożsamości. Pod presją ścisłej kontroli wiele firm decyduje się na zakwaterowanie na miejscu, mimo wyższych cen, aby uniknąć codziennych transferów z Klosters lub Chur.
Blokada bezpieczeństwa dotyczy także ładunków: kurierzy dostarczający materiały wystawiennicze muszą zgłosić zawartość na 72 godziny przed dostawą i kierować ciężarówki przez jeden punkt kontroli w pobliżu przełęczy Wolfgang. Wysyłki na ostatnią chwilę – zwłaszcza gadżety promocyjne z bateriami – mogą zostać skonfiskowane, jeśli dokumentacja będzie niekompletna.
Źródło: Business Insider Live Blog
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Szwajcaria.Więcej od Szwajcaria
Zobacz wszystko
Ruch prywatnych odrzutowców rośnie, gdy światowa elita zjeżdża na Światowe Forum Ekonomiczne w Davos 2026
Lotnisko w Zurychu bije rekord sprzed pandemii – w 2025 roku obsłuży 32,6 miliona pasażerów