
آج جب عالمی اقتصادی فورم کا آغاز ہو رہا ہے، ڈاووس دنیا کے سب سے سخت کنٹرول والے نقل و حمل کے علاقوں میں سے ایک بن چکا ہے۔ بزنس انسائیڈر کی لائیو رپورٹ کے مطابق روزانہ 5,000 سوئس فوجی تعینات کیے جا رہے ہیں، محدود فضائی حدود LS-R13 قائم کی گئی ہے اور الپائن ریزورٹ کے گرد اینٹی ایئرکرافٹ سسٹمز نصب کیے گئے ہیں۔ شرکاء کو پرائیویٹ مقامات پر داخلے کے لیے بھی ہوائی اڈے جیسے سکینرز سے گزرنا پڑتا ہے، جبکہ ڈاووس کے قریب پرواز کرنے والے پائلٹس کو وفاقی سول ایوی ایشن آفس سے پیشگی اجازت لینا ضروری ہے۔
سیکیورٹی کا دائرہ گراوبنڈن سے کہیں آگے تک پھیلا ہوا ہے۔ زیورخ ایئرپورٹ، جو 150 کلومیٹر دور ہے، خصوصی راستوں کے ذریعے آنے والے وی آئی پیز کو گزار رہا ہے، اور اینگاڈین ایئرپورٹ نے 24 جنوری تک خاص سلاٹ اور وزن کے قواعد جاری کیے ہیں۔ ڈرون آپریٹرز، پیراگلائیڈرز اور ماڈل ہوائی جہاز کے شوقینوں پر 47 کلومیٹر کے دائرے میں مکمل پابندی عائد ہے۔
کارپوریٹ سفر کے منصوبہ سازوں کے لیے یہ صورتحال فوری اثرات رکھتی ہے۔ A13 الپائن ہائی وے پر سیاہ ایس یو ویز کی قافلوں کی وجہ سے ٹریفک پہلے ہی جام ہے، جہاں پولیس کے لازمی چیک پوائنٹس بھی ہیں۔ ریل کے ذریعے آنے والے مندوبین کو لینڈکوارٹ اور ڈاووس ڈورف کے درمیان تصادفی شناختی جانچ کے لیے اضافی 45 منٹ کا وقت رکھنا چاہیے۔
منتظمین نے بایومیٹرک تصاویر کے ساتھ رنگین سیکیورٹی پاسز جاری کیے ہیں جو ہفتوں پہلے جمع کروائے گئے تھے؛ موقع پر متبادل پاس حاصل کرنے میں چار گھنٹے تک لگ سکتے ہیں، اس لیے ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ دیر سے شامل ہونے والوں کو اضافی شناختی دستاویزات ساتھ رکھنے کی یاد دہانی کرائیں۔ سخت سیکیورٹی کے باعث کئی کمپنیاں کلوسٹرز یا چور سے روزانہ کی منتقلی کے خطرے کے بجائے مہنگے ہونے کے باوجود مقامی رہائش کو ترجیح دے رہی ہیں۔
سیکیورٹی لاک ڈاؤن کا اثر کارگو پر بھی پڑا ہے: نمائش کے مواد پہنچانے والے کورئیرز کو 72 گھنٹے پہلے مواد کا اعلان کرنا ہوگا اور ٹرکوں کو وولف گینگ پاس کے قریب ایک ہی انسپیکشن پوائنٹ سے گزرنا ہوگا۔ آخری لمحات کی شپمنٹس، خاص طور پر بیٹری والے پروموشنل گیجٹس، اگر کاغذی کارروائی مکمل نہ ہو تو ضبط کیے جانے کا خطرہ ہے۔
سیکیورٹی کا دائرہ گراوبنڈن سے کہیں آگے تک پھیلا ہوا ہے۔ زیورخ ایئرپورٹ، جو 150 کلومیٹر دور ہے، خصوصی راستوں کے ذریعے آنے والے وی آئی پیز کو گزار رہا ہے، اور اینگاڈین ایئرپورٹ نے 24 جنوری تک خاص سلاٹ اور وزن کے قواعد جاری کیے ہیں۔ ڈرون آپریٹرز، پیراگلائیڈرز اور ماڈل ہوائی جہاز کے شوقینوں پر 47 کلومیٹر کے دائرے میں مکمل پابندی عائد ہے۔
کارپوریٹ سفر کے منصوبہ سازوں کے لیے یہ صورتحال فوری اثرات رکھتی ہے۔ A13 الپائن ہائی وے پر سیاہ ایس یو ویز کی قافلوں کی وجہ سے ٹریفک پہلے ہی جام ہے، جہاں پولیس کے لازمی چیک پوائنٹس بھی ہیں۔ ریل کے ذریعے آنے والے مندوبین کو لینڈکوارٹ اور ڈاووس ڈورف کے درمیان تصادفی شناختی جانچ کے لیے اضافی 45 منٹ کا وقت رکھنا چاہیے۔
منتظمین نے بایومیٹرک تصاویر کے ساتھ رنگین سیکیورٹی پاسز جاری کیے ہیں جو ہفتوں پہلے جمع کروائے گئے تھے؛ موقع پر متبادل پاس حاصل کرنے میں چار گھنٹے تک لگ سکتے ہیں، اس لیے ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ دیر سے شامل ہونے والوں کو اضافی شناختی دستاویزات ساتھ رکھنے کی یاد دہانی کرائیں۔ سخت سیکیورٹی کے باعث کئی کمپنیاں کلوسٹرز یا چور سے روزانہ کی منتقلی کے خطرے کے بجائے مہنگے ہونے کے باوجود مقامی رہائش کو ترجیح دے رہی ہیں۔
سیکیورٹی لاک ڈاؤن کا اثر کارگو پر بھی پڑا ہے: نمائش کے مواد پہنچانے والے کورئیرز کو 72 گھنٹے پہلے مواد کا اعلان کرنا ہوگا اور ٹرکوں کو وولف گینگ پاس کے قریب ایک ہی انسپیکشن پوائنٹ سے گزرنا ہوگا۔ آخری لمحات کی شپمنٹس، خاص طور پر بیٹری والے پروموشنل گیجٹس، اگر کاغذی کارروائی مکمل نہ ہو تو ضبط کیے جانے کا خطرہ ہے۔