
Lalu lintas udara komersial antara Israel dan Siprus mulai kembali normal pada hari Minggu, 1 Februari, saat penerbangan pertama dari Tel Aviv ke Paphos mendarat di pintu gerbang barat pulau tersebut. Pemulihan ini terjadi setelah penangguhan selama 12 hari yang dipicu oleh ketegangan antara Israel dan Iran, yang menyebabkan Israel menutup ruang udaranya dan maskapai mengalihkan atau membatalkan layanan di seluruh wilayah Mediterania Timur.
Maskapai Siprus Tus Air dan dua operator kecil Israel mengoperasikan penerbangan perdana, namun rute ini masih jauh dari kapasitas penuh. Maskapai hemat biaya Ryanair—yang biasanya mengoperasikan hingga tiga penerbangan harian pada musim puncak—dan maskapai nasional Israel EL AL belum kembali ke pasar. Pejabat pariwisata mengatakan kepada media lokal bahwa pasokan kursi saat ini sekitar 40 persen dari tingkat Februari 2025, menunjukkan kekhawatiran keamanan yang masih ada dan tantangan logistik dalam memindahkan pesawat dan kru dalam waktu singkat.
Koridor Israel–Siprus merupakan jalur penting untuk mobilitas wisata dan bisnis. Pada 2025, warga Israel mencatat lebih dari 278.000 kedatangan—sekitar 8 persen dari total wisatawan ke Siprus—sementara puluhan perusahaan Siprus mengandalkan penerbangan singkat ini untuk pekerjaan proyek, inspeksi manajemen kapal, dan perjalanan medis. Para pengelola hotel di Paphos melaporkan tingkat hunian musim dingin turun hingga 25 persen selama penutupan ruang udara, dan penyelenggara konferensi sedang berusaha mengonfirmasi kembali acara Februari yang sempat ditunda.
Hermes Airports, yang mengelola bandara Paphos dan Larnaca, membebaskan biaya parkir dan biaya putar pesawat selama dua minggu pertama operasi kembali untuk mempercepat pemulihan. Meja imigrasi dan jalur keamanan di Bandara Internasional Paphos telah beroperasi penuh sejak pukul 05:00 pada hari Minggu, namun arus penumpang tetap lancar dengan waktu rata-rata dari trotoar ke gerbang kurang dari 20 menit menurut data bandara.
Manajer perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk tetap menggunakan tiket fleksibel atau memilih rute ganda melalui Larnaca sampai maskapai besar menerbitkan jadwal yang stabil. Para analis memperingatkan bahwa eskalasi lebih lanjut di wilayah ini bisa menyebabkan pembalikan cepat. Namun, pendaratan pada hari Minggu menjadi tanda awal bahwa jaringan penerbangan Mediterania Timur mulai pulih, memberikan kepastian yang sangat dibutuhkan bagi perusahaan berbasis di Siprus dan investor yang datang.
Maskapai Siprus Tus Air dan dua operator kecil Israel mengoperasikan penerbangan perdana, namun rute ini masih jauh dari kapasitas penuh. Maskapai hemat biaya Ryanair—yang biasanya mengoperasikan hingga tiga penerbangan harian pada musim puncak—dan maskapai nasional Israel EL AL belum kembali ke pasar. Pejabat pariwisata mengatakan kepada media lokal bahwa pasokan kursi saat ini sekitar 40 persen dari tingkat Februari 2025, menunjukkan kekhawatiran keamanan yang masih ada dan tantangan logistik dalam memindahkan pesawat dan kru dalam waktu singkat.
Koridor Israel–Siprus merupakan jalur penting untuk mobilitas wisata dan bisnis. Pada 2025, warga Israel mencatat lebih dari 278.000 kedatangan—sekitar 8 persen dari total wisatawan ke Siprus—sementara puluhan perusahaan Siprus mengandalkan penerbangan singkat ini untuk pekerjaan proyek, inspeksi manajemen kapal, dan perjalanan medis. Para pengelola hotel di Paphos melaporkan tingkat hunian musim dingin turun hingga 25 persen selama penutupan ruang udara, dan penyelenggara konferensi sedang berusaha mengonfirmasi kembali acara Februari yang sempat ditunda.
Hermes Airports, yang mengelola bandara Paphos dan Larnaca, membebaskan biaya parkir dan biaya putar pesawat selama dua minggu pertama operasi kembali untuk mempercepat pemulihan. Meja imigrasi dan jalur keamanan di Bandara Internasional Paphos telah beroperasi penuh sejak pukul 05:00 pada hari Minggu, namun arus penumpang tetap lancar dengan waktu rata-rata dari trotoar ke gerbang kurang dari 20 menit menurut data bandara.
Manajer perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk tetap menggunakan tiket fleksibel atau memilih rute ganda melalui Larnaca sampai maskapai besar menerbitkan jadwal yang stabil. Para analis memperingatkan bahwa eskalasi lebih lanjut di wilayah ini bisa menyebabkan pembalikan cepat. Namun, pendaratan pada hari Minggu menjadi tanda awal bahwa jaringan penerbangan Mediterania Timur mulai pulih, memberikan kepastian yang sangat dibutuhkan bagi perusahaan berbasis di Siprus dan investor yang datang.
Sumber: In-Cyprus (Phileleftheros Group)
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Siprus.Lebih Banyak Dari Siprus
Lihat semua
Meningkatnya ketegangan AS-Iran membuat maskapai penerbangan mengubah rute; Siprus dipersiapkan sebagai pusat alternatif
Parlemen Uni Eropa Menolak Upaya Dewan untuk Melemahkan Hak Penumpang Pesawat—Konsumen Siprus Akan Mendapat Manfaat