สายการบินอิสราเอล-ปาฟอส กลับมาให้บริการอีกครั้งอย่างระมัดระวัง หลังหยุดบิน 12 วันจากความขัดแย้งกับอิหร่าน

การบินพาณิชย์ระหว่างอิสราเอลและไซปรัสเริ่มกลับสู่ภาวะปกติในวันอาทิตย์ที่ 1 กุมภาพันธ์ เมื่อเที่ยวบินแรกจากเทลอาวีฟถึงปาฟอสลงจอดที่ประตูทางเข้าทางตะวันตกของเกาะ การกลับมาให้บริการครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากหยุดบินนาน 12 วัน เนื่องจากความตึงเครียดระหว่างอิสราเอลและอิหร่าน ทำให้อิสราเอลปิดน่านฟ้าและสายการบินต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือยกเลิกเที่ยวบินในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก

สายการบินไซปรัส Tus Air และสายการบินอิสราเอลขนาดเล็กสองแห่งเป็นผู้ให้บริการเที่ยวบินแรก แต่เส้นทางนี้ยังไม่กลับมามีความจุเต็มที่ สายการบินต้นทุนต่ำอย่าง Ryanair ซึ่งปกติให้บริการสูงสุดถึงสามเที่ยวบินต่อวันในช่วงฤดูท่องเที่ยว และสายการบินประจำชาติอิสราเอล EL AL ยังไม่กลับมาบินในเส้นทางนี้ เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวรายงานกับสื่อท้องถิ่นว่า จำนวนที่นั่งในขณะนี้อยู่ที่ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของระดับในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 สะท้อนถึงความกังวลด้านความปลอดภัยที่ยังคงอยู่และความท้าทายในการจัดการเครื่องบินและลูกเรือในระยะเวลาสั้น



เส้นทางบินระหว่างอิสราเอลและไซปรัสเป็นเส้นทางสำคัญทั้งในด้านการท่องเที่ยวและธุรกิจ ในปี 2025 ชาวอิสราเอลเดินทางมาถึงไซปรัสมากกว่า 278,000 คน คิดเป็นประมาณ 8 เปอร์เซ็นต์ของนักท่องเที่ยวทั้งหมดของไซปรัส ขณะที่บริษัทไซปรัสหลายแห่งพึ่งพาเส้นทางนี้สำหรับงานโครงการ การตรวจสอบการจัดการเรือ และการเดินทางเพื่อรักษาพยาบาล โรงแรมในปาฟอสรายงานว่าอัตราการเข้าพักในฤดูหนาวลดลงสูงสุดถึง 25 เปอร์เซ็นต์ในช่วงปิดน่านฟ้า และผู้จัดงานประชุมกำลังเร่งยืนยันกิจกรรมในเดือนกุมภาพันธ์ที่ถูกเลื่อนออกไป

บริษัท Hermes Airports ผู้บริหารสนามบินปาฟอสและลาร์นากา ได้ยกเว้นค่าจอดรถและค่าบริการเปลี่ยนเครื่องในช่วงสองสัปดาห์แรกของการกลับมาให้บริการ เพื่อเร่งการฟื้นตัว จุดตรวจคนเข้าเมืองและช่องตรวจสอบความปลอดภัยที่สนามบินปาฟอสเปิดทำการเต็มที่ตั้งแต่เวลา 05:00 น. ของวันอาทิตย์ แต่การผ่านจุดตรวจยังคงราบรื่น โดยเวลาระหว่างทางจากทางเท้าถึงประตูขึ้นเครื่องเฉลี่ยไม่เกิน 20 นาที ตามข้อมูลสนามบิน

ผู้จัดการการเดินทางแนะนำให้ผู้เดินทางธุรกิจเลือกตั๋วที่ยืดหยุ่นหรือวางแผนเส้นทางสำรองผ่านลาร์นากาจนกว่าสายการบินใหญ่จะประกาศตารางบินที่มั่นคง นักวิเคราะห์เตือนว่าหากสถานการณ์ในภูมิภาคทวีความรุนแรงขึ้นอีก อาจเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม การลงจอดในวันอาทิตย์เป็นสัญญาณแรกที่แสดงว่าเครือข่ายการบินในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเริ่มฟื้นตัว ช่วยสร้างความมั่นใจที่จำเป็นสำหรับบริษัทในไซปรัสและนักลงทุนต่างชาติ