Hanya beberapa jam setelah maskapai penerbangan menghadapi gelombang gangguan cuaca baru, situasi hubungan industrial di Finlandia semakin memburuk. Pada malam 6 Februari, kantor berita Rusia AKM dan buletin serikat pekerja lokal mengonfirmasi bahwa Asosiasi Pilot Maskapai Penerbangan Finlandia (SLL) bersama serikat transportasi terkait akan menggelar delapan pemogokan terpisah selama 24 jam antara 4 hingga 8 Desember 2026 jika tidak ada terobosan dalam perundingan kolektif dengan badan pengusaha Palta.
Sengketa ini berpusat pada perubahan jadwal yang diusulkan, yang memungkinkan maskapai menetapkan tugas ultra-jauh berturut-turut tanpa waktu istirahat 36 jam di basis Helsinki seperti saat ini. Serikat pekerja berpendapat rencana ini akan mengurangi keselamatan dan mengganggu kehidupan keluarga; sementara maskapai mengatakan hal ini penting untuk mengembalikan daya saing di rute Asia-Pasifik yang belum pulih ke kapasitas sebelum pandemi.
![Serikat Penerbangan Finlandia Umumkan Delapan Mogok Kerja Sehari Mulai 4 Desember—Peringatkan Potensi Kekacauan Perjalanan Musim Dingin]()
Meski pemogokan masih sepuluh bulan lagi, manajer mobilitas sebaiknya mulai mencatat tanggal ini. Desember adalah musim puncak untuk pariwisata pasar Natal dan perjalanan akhir tahun korporat ke kantor pusat Nokia, Kone, dan perusahaan Finlandia lainnya. Pemogokan penerbangan terkoordinasi terakhir pada Maret 2025 memaksa Finnair membatalkan lebih dari 1.300 penerbangan dan menimbulkan kerugian sebesar €51 juta. Petugas pengendalian perbatasan juga terlibat dalam sengketa tersebut, menyebabkan antrean masuk hingga empat jam di Helsinki-Vantaa.
Menurut hukum ketenagakerjaan Finlandia, serikat pekerja harus memberikan pemberitahuan dua minggu tentang tanggal dan cakupan aksi, dan Penengah Nasional dapat memerintahkan masa tenggang. Namun, perusahaan dengan pekerja yang ditempatkan atau penugasan di Finlandia sebaiknya mulai merencanakan skenario sekarang: identifikasi perjalanan penting di Desember, amankan tiket yang dapat dikembalikan, dan tinjau rencana darurat kerja jarak jauh. Tim mobilitas global juga harus mempertimbangkan pemogokan ini saat menjadwalkan janji izin tinggal—karena meja layanan Migri di bandara sempat ditutup berulang kali selama pemogokan 2025, yang menunda pengambilan biometrik bagi ratusan pemohon Kartu Biru UE.
Perundingan akan dilanjutkan pada 19 Februari. Kedua pihak berharap dapat menghindari aksi mogok, namun tekanan terus meningkat. Jika negosiasi gagal, Finlandia bisa menghadapi gangguan cuaca, liburan, dan pemogokan secara bersamaan—ancaman tiga kali lipat bagi kelangsungan perjalanan bisnis.
Sengketa ini berpusat pada perubahan jadwal yang diusulkan, yang memungkinkan maskapai menetapkan tugas ultra-jauh berturut-turut tanpa waktu istirahat 36 jam di basis Helsinki seperti saat ini. Serikat pekerja berpendapat rencana ini akan mengurangi keselamatan dan mengganggu kehidupan keluarga; sementara maskapai mengatakan hal ini penting untuk mengembalikan daya saing di rute Asia-Pasifik yang belum pulih ke kapasitas sebelum pandemi.
Meski pemogokan masih sepuluh bulan lagi, manajer mobilitas sebaiknya mulai mencatat tanggal ini. Desember adalah musim puncak untuk pariwisata pasar Natal dan perjalanan akhir tahun korporat ke kantor pusat Nokia, Kone, dan perusahaan Finlandia lainnya. Pemogokan penerbangan terkoordinasi terakhir pada Maret 2025 memaksa Finnair membatalkan lebih dari 1.300 penerbangan dan menimbulkan kerugian sebesar €51 juta. Petugas pengendalian perbatasan juga terlibat dalam sengketa tersebut, menyebabkan antrean masuk hingga empat jam di Helsinki-Vantaa.
Menurut hukum ketenagakerjaan Finlandia, serikat pekerja harus memberikan pemberitahuan dua minggu tentang tanggal dan cakupan aksi, dan Penengah Nasional dapat memerintahkan masa tenggang. Namun, perusahaan dengan pekerja yang ditempatkan atau penugasan di Finlandia sebaiknya mulai merencanakan skenario sekarang: identifikasi perjalanan penting di Desember, amankan tiket yang dapat dikembalikan, dan tinjau rencana darurat kerja jarak jauh. Tim mobilitas global juga harus mempertimbangkan pemogokan ini saat menjadwalkan janji izin tinggal—karena meja layanan Migri di bandara sempat ditutup berulang kali selama pemogokan 2025, yang menunda pengambilan biometrik bagi ratusan pemohon Kartu Biru UE.
Perundingan akan dilanjutkan pada 19 Februari. Kedua pihak berharap dapat menghindari aksi mogok, namun tekanan terus meningkat. Jika negosiasi gagal, Finlandia bisa menghadapi gangguan cuaca, liburan, dan pemogokan secara bersamaan—ancaman tiga kali lipat bagi kelangsungan perjalanan bisnis.
Sumber: AKM News
