
Chỉ vài giờ sau khi các hãng hàng không đối mặt với làn sóng gián đoạn do thời tiết, tình hình quan hệ lao động tại Phần Lan lại trở nên căng thẳng hơn. Hãng tin Nga AKM và các bản tin công đoàn địa phương xác nhận vào cuối ngày 6 tháng 2 rằng Hiệp hội Phi công Hàng không Phần Lan (SLL) cùng các công đoàn vận tải liên kết sẽ tổ chức tám cuộc đình công riêng biệt kéo dài 24 giờ trong khoảng thời gian từ 4 đến 8 tháng 12 năm 2026 nếu không đạt được thỏa thuận tập thể với tổ chức chủ sử dụng lao động Palta.
Tranh chấp xoay quanh đề xuất thay đổi lịch làm việc cho phép các hãng hàng không phân công các chuyến bay siêu dài liên tiếp mà không cần nghỉ ngơi 36 giờ tại căn cứ Helsinki như hiện nay. Các công đoàn cho rằng kế hoạch này sẽ ảnh hưởng đến an toàn và đời sống gia đình; trong khi các hãng hàng không khẳng định đây là điều cần thiết để khôi phục sức cạnh tranh trên các tuyến châu Á - Thái Bình Dương chưa trở lại mức trước đại dịch.
Dù các cuộc đình công còn cách đến 10 tháng, các nhà quản lý di chuyển nên đánh dấu lịch trình. Tháng 12 là mùa cao điểm du lịch chợ Giáng sinh và đi lại cuối năm của các doanh nghiệp như Nokia, Kone và các trụ sở chính khác tại Phần Lan. Cuộc đình công hàng không phối hợp cuối cùng vào tháng 3 năm 2025 đã buộc Finnair hủy hơn 1.300 chuyến bay, gây thiệt hại 51 triệu euro cho hãng. Các nhân viên kiểm soát biên giới cũng bị ảnh hưởng, dẫn đến hàng dài chờ đợi lên đến 4 giờ tại sân bay Helsinki-Vantaa.
Theo luật lao động Phần Lan, các công đoàn phải thông báo trước hai tuần về ngày giờ và phạm vi đình công, và Cơ quan Hòa giải Quốc gia có thể ra lệnh thời gian hoãn đình công. Tuy nhiên, các công ty có nhân viên làm việc tại Phần Lan nên bắt đầu lên kế hoạch ứng phó ngay từ bây giờ: xác định các chuyến đi quan trọng trong tháng 12, đặt vé có thể hoàn tiền và xem xét các phương án làm việc từ xa. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu cũng cần tính đến đình công khi sắp xếp lịch hẹn cấp phép cư trú — bởi các quầy dịch vụ Migri trong sân bay đã nhiều lần đóng cửa trong các đợt đình công năm 2025, làm chậm việc lấy dữ liệu sinh trắc học cho hàng trăm người xin thẻ EU Blue Card.
Đàm phán sẽ tiếp tục vào ngày 19 tháng 2. Cả hai bên đều hy vọng tránh được hành động công nghiệp, nhưng các biện pháp gây áp lực đang gia tăng. Nếu đàm phán thất bại, Phần Lan có thể đối mặt với sự kết hợp của gián đoạn do thời tiết, kỳ nghỉ lễ và đình công lao động — một mối đe dọa ba chiều đối với sự liên tục của hoạt động đi lại công tác.
Tranh chấp xoay quanh đề xuất thay đổi lịch làm việc cho phép các hãng hàng không phân công các chuyến bay siêu dài liên tiếp mà không cần nghỉ ngơi 36 giờ tại căn cứ Helsinki như hiện nay. Các công đoàn cho rằng kế hoạch này sẽ ảnh hưởng đến an toàn và đời sống gia đình; trong khi các hãng hàng không khẳng định đây là điều cần thiết để khôi phục sức cạnh tranh trên các tuyến châu Á - Thái Bình Dương chưa trở lại mức trước đại dịch.
Dù các cuộc đình công còn cách đến 10 tháng, các nhà quản lý di chuyển nên đánh dấu lịch trình. Tháng 12 là mùa cao điểm du lịch chợ Giáng sinh và đi lại cuối năm của các doanh nghiệp như Nokia, Kone và các trụ sở chính khác tại Phần Lan. Cuộc đình công hàng không phối hợp cuối cùng vào tháng 3 năm 2025 đã buộc Finnair hủy hơn 1.300 chuyến bay, gây thiệt hại 51 triệu euro cho hãng. Các nhân viên kiểm soát biên giới cũng bị ảnh hưởng, dẫn đến hàng dài chờ đợi lên đến 4 giờ tại sân bay Helsinki-Vantaa.
Theo luật lao động Phần Lan, các công đoàn phải thông báo trước hai tuần về ngày giờ và phạm vi đình công, và Cơ quan Hòa giải Quốc gia có thể ra lệnh thời gian hoãn đình công. Tuy nhiên, các công ty có nhân viên làm việc tại Phần Lan nên bắt đầu lên kế hoạch ứng phó ngay từ bây giờ: xác định các chuyến đi quan trọng trong tháng 12, đặt vé có thể hoàn tiền và xem xét các phương án làm việc từ xa. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu cũng cần tính đến đình công khi sắp xếp lịch hẹn cấp phép cư trú — bởi các quầy dịch vụ Migri trong sân bay đã nhiều lần đóng cửa trong các đợt đình công năm 2025, làm chậm việc lấy dữ liệu sinh trắc học cho hàng trăm người xin thẻ EU Blue Card.
Đàm phán sẽ tiếp tục vào ngày 19 tháng 2. Cả hai bên đều hy vọng tránh được hành động công nghiệp, nhưng các biện pháp gây áp lực đang gia tăng. Nếu đàm phán thất bại, Phần Lan có thể đối mặt với sự kết hợp của gián đoạn do thời tiết, kỳ nghỉ lễ và đình công lao động — một mối đe dọa ba chiều đối với sự liên tục của hoạt động đi lại công tác.
Nguồn: AKM News