핀란드 항공노조, 12월 4일부터 하루 단위 8차례 파업 예고

항공사들이 새로운 기상 악화로 인한 혼란과 싸운 지 몇 시간 만에, 핀란드의 산업 관계 상황이 더욱 악화되었습니다. 러시아 뉴스통신사 AKM과 현지 노조 소식통은 2월 6일 늦게 핀란드 항공기 조종사 협회(SLL)와 연합 운송 노조들이 2026년 12월 4일부터 8일까지 8차례에 걸쳐 24시간 파업을 벌일 것이라고 확인했습니다. 이는 고용주 단체인 Palta와의 단체교섭에서 돌파구가 마련되지 않을 경우에 해당합니다.

분쟁의 핵심은 항공사들이 현재 헬싱키 기지에서 36시간 휴식 없이 연속 초장거리 비행 임무를 배정할 수 있도록 하는 근무표 변경 제안입니다. 노조는 이 계획이 안전과 가족 생활을 해칠 것이라고 주장하는 반면, 항공사 측은 팬데믹 이전 수준으로 회복되지 않은 아시아-태평양 노선의 경쟁력 회복에 필수적이라고 말합니다.

파업은 10개월 앞으로 다가왔지만, 이동성 관리자들은 미리 일정을 체크해야 합니다. 12월은 크리스마스 마켓 관광과 노키아, 코네 등 핀란드 본사로의 연말 기업 출장 성수기이기 때문입니다. 2025년 3월 마지막으로 진행된 항공 파업은 핀에어가 1,300편 이상의 항공편을 취소하게 만들었고, 항공사에 5,100만 유로의 손실을 입혔습니다. 국경 통제 담당자들도 이 분쟁에 휘말려 헬싱키-반타 공항에서 최대 4시간에 달하는 입국 대기 행렬이 발생했습니다.

핀란드 노동법에 따르면, 노조는 파업 날짜와 범위에 대해 최소 2주 전에 통보해야 하며, 국가 중재관이 휴전 기간을 명령할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 핀란드에 파견 근로자나 주재원이 있는 기업들은 지금부터 시나리오 계획을 시작해야 합니다. 12월의 중요한 출장 일정을 파악하고, 환불 가능한 항공권을 확보하며, 원격 근무 비상 계획을 점검해야 합니다. 글로벌 이동성 팀은 또한 파업 기간에 거주 허가 신청 일정도 고려해야 합니다. 2025년 파업 당시 공항 내 Migri 서비스 데스크가 반복적으로 폐쇄되어 수백 명의 EU 블루카드 신청자들의 생체 정보 등록이 지연된 바 있습니다.

협상은 2월 19일 재개됩니다. 양측 모두 산업 행동을 피하기를 희망하지만, 압박 수위는 높아지고 있습니다. 협상이 결렬될 경우, 핀란드는 기상 악화, 연말 휴가, 노동 분쟁이 겹치는 삼중 위협에 직면해 비즈니스 출장의 연속성에 큰 타격을 입을 수 있습니다.

출처: AKM News