Bandara Regional Maringá, sebuah pusat sekunder yang berkembang pesat di selatan Brasil, telah memasang tiga gerbang boarding elektronik mandiri (e-gate) yang akan mulai beroperasi pada 16 Februari. Kontrak senilai R$ 529.000 per tahun dengan pemasok lokal Digicon mencakup peralatan, pemeliharaan, dan pelatihan staf, yang diharapkan dapat mengurangi waktu antre sebelum pemeriksaan keamanan hingga 60%.
Dua e-gate standar dan satu gerbang yang disesuaikan untuk aksesibilitas akan secara otomatis memindai boarding pass berkode batang dan memverifikasi data penumpang dengan sistem kontrol keberangkatan sebelum mengizinkan penumpang menuju pos pemeriksaan keamanan. Teknologi ini mirip dengan yang digunakan di bandara São Paulo dan Rio, namun ini adalah yang pertama di negara bagian Paraná.
![Bandara Maringá menjadi bandara pertama di Paraná yang menggunakan gerbang elektronik (e-gates)]()
Superintendent bandara, Gustavo Vieira, mengatakan proyek ini merupakan bagian dari rencana modernisasi yang lebih luas yang memperkirakan lalu lintas penumpang akan meningkat tiga kali lipat menjadi 1,6 juta pada tahun 2035. Data aliran otomatis akan dimasukkan ke dalam dashboard analitik baru bandara, memungkinkan manajemen mengoptimalkan jadwal staf dan jam operasional ritel berdasarkan permintaan waktu nyata—informasi yang sangat berharga bagi maskapai yang merencanakan operasi masa depan ke wilayah agribisnis ini.
Untuk program mobilitas global, kemajuan ini berarti transfer domestik yang lebih cepat bagi pekerja yang terhubung melalui Maringá ke kota-kota pabrik di pedalaman. Ini juga menandakan bahwa bandara berukuran menengah di Brasil semakin mempercepat adopsi teknologi, sesuatu yang harus diperhatikan oleh penyedia layanan ekspatriat saat memberi saran tentang koridor relokasi.
Para analis penerbangan sipil menunjukkan bahwa pengeluaran modal yang relatif kecil dan penghematan 20% dibandingkan batas penawaran menunjukkan model biaya yang dapat direplikasi untuk kota-kota lain, yang berpotensi membuka gelombang nasional penerapan e-gate yang dapat mengurangi kemacetan menjelang KTT COP30 tahun 2027.
Dua e-gate standar dan satu gerbang yang disesuaikan untuk aksesibilitas akan secara otomatis memindai boarding pass berkode batang dan memverifikasi data penumpang dengan sistem kontrol keberangkatan sebelum mengizinkan penumpang menuju pos pemeriksaan keamanan. Teknologi ini mirip dengan yang digunakan di bandara São Paulo dan Rio, namun ini adalah yang pertama di negara bagian Paraná.
Superintendent bandara, Gustavo Vieira, mengatakan proyek ini merupakan bagian dari rencana modernisasi yang lebih luas yang memperkirakan lalu lintas penumpang akan meningkat tiga kali lipat menjadi 1,6 juta pada tahun 2035. Data aliran otomatis akan dimasukkan ke dalam dashboard analitik baru bandara, memungkinkan manajemen mengoptimalkan jadwal staf dan jam operasional ritel berdasarkan permintaan waktu nyata—informasi yang sangat berharga bagi maskapai yang merencanakan operasi masa depan ke wilayah agribisnis ini.
Untuk program mobilitas global, kemajuan ini berarti transfer domestik yang lebih cepat bagi pekerja yang terhubung melalui Maringá ke kota-kota pabrik di pedalaman. Ini juga menandakan bahwa bandara berukuran menengah di Brasil semakin mempercepat adopsi teknologi, sesuatu yang harus diperhatikan oleh penyedia layanan ekspatriat saat memberi saran tentang koridor relokasi.
Para analis penerbangan sipil menunjukkan bahwa pengeluaran modal yang relatif kecil dan penghematan 20% dibandingkan batas penawaran menunjukkan model biaya yang dapat direplikasi untuk kota-kota lain, yang berpotensi membuka gelombang nasional penerapan e-gate yang dapat mengurangi kemacetan menjelang KTT COP30 tahun 2027.
Sumber: AZ Magazine Maringá
