L'Aeroporto Regionale di Maringá, un hub secondario in rapida crescita nel sud del Brasile, ha installato tre varchi elettronici per l'imbarco automatico (e-gates) che entreranno in funzione il 16 febbraio. Il contratto annuale da 529.000 R$ con il fornitore locale Digicon copre attrezzature, manutenzione e formazione del personale, e si prevede che ridurrà i tempi di attesa prima dei controlli di sicurezza fino al 60%.
Due varchi standard e uno adattato per l'accessibilità scannerizzeranno automaticamente le carte d'imbarco con codice a barre e verificheranno i dati dei passeggeri con il sistema di controllo partenze prima di consentire l’accesso al checkpoint di sicurezza. La tecnologia è simile a quella utilizzata negli aeroporti di San Paolo e Rio, ma rappresenta una novità per lo stato del Paraná.
![Aeroporto de Maringá se torna o primeiro aeroporto do Paraná com portões eletrônicos]()
Il direttore dell’aeroporto, Gustavo Vieira, ha dichiarato che il progetto fa parte di un piano di modernizzazione più ampio che prevede un triplicarsi del traffico fino a 1,6 milioni di passeggeri entro il 2035. I dati automatizzati sul flusso passeggeri alimenteranno il nuovo cruscotto analitico dell’aeroporto, permettendo alla direzione di ottimizzare i turni del personale e gli orari delle concessioni commerciali in base alla domanda in tempo reale—informazioni preziose per le compagnie aeree che pianificano operazioni future verso la regione ricca di agribusiness.
Per i programmi di mobilità globale, questo progresso significa trasferimenti domestici più rapidi per i dipendenti in trasferta che transitano da Maringá verso le città industriali dell’entroterra. Segnala inoltre che gli aeroporti di medie dimensioni del Brasile stanno accelerando l’adozione tecnologica, un aspetto che i fornitori di servizi per espatriati dovrebbero monitorare quando consigliano sui corridoi di trasferimento.
Gli analisti dell’aviazione civile sottolineano che il modesto investimento iniziale e il risparmio del 20% rispetto al tetto massimo dell’offerta dimostrano un modello di costo replicabile per altri comuni, potenzialmente aprendo la strada a un’ondata nazionale di installazioni di e-gate che potrebbero alleviare i colli di bottiglia in vista del vertice COP30 del 2027.
Due varchi standard e uno adattato per l'accessibilità scannerizzeranno automaticamente le carte d'imbarco con codice a barre e verificheranno i dati dei passeggeri con il sistema di controllo partenze prima di consentire l’accesso al checkpoint di sicurezza. La tecnologia è simile a quella utilizzata negli aeroporti di San Paolo e Rio, ma rappresenta una novità per lo stato del Paraná.
Il direttore dell’aeroporto, Gustavo Vieira, ha dichiarato che il progetto fa parte di un piano di modernizzazione più ampio che prevede un triplicarsi del traffico fino a 1,6 milioni di passeggeri entro il 2035. I dati automatizzati sul flusso passeggeri alimenteranno il nuovo cruscotto analitico dell’aeroporto, permettendo alla direzione di ottimizzare i turni del personale e gli orari delle concessioni commerciali in base alla domanda in tempo reale—informazioni preziose per le compagnie aeree che pianificano operazioni future verso la regione ricca di agribusiness.
Per i programmi di mobilità globale, questo progresso significa trasferimenti domestici più rapidi per i dipendenti in trasferta che transitano da Maringá verso le città industriali dell’entroterra. Segnala inoltre che gli aeroporti di medie dimensioni del Brasile stanno accelerando l’adozione tecnologica, un aspetto che i fornitori di servizi per espatriati dovrebbero monitorare quando consigliano sui corridoi di trasferimento.
Gli analisti dell’aviazione civile sottolineano che il modesto investimento iniziale e il risparmio del 20% rispetto al tetto massimo dell’offerta dimostrano un modello di costo replicabile per altri comuni, potenzialmente aprendo la strada a un’ondata nazionale di installazioni di e-gate che potrebbero alleviare i colli di bottiglia in vista del vertice COP30 del 2027.
Fonte: AZ Magazine Maringá
