Balai Kota Praha mengumumkan pada 14 Februari bahwa versi terbaru dari aplikasi mobilitas andalannya—PID Lítačka 2.0—akan diluncurkan pada awal 2027, dengan pengujian beta dimulai musim gugur ini. Dikembangkan oleh unit TI kota, Operátor ICT, platform baru ini menawarkan backend berbasis cloud, antarmuka gelap, dan dukungan multibahasa yang melampaui kombinasi saat ini antara Ceko, Inggris, dan Ukraina.
Fitur utama meliputi rekomendasi posisi kereta secara real-time yang memberi tahu penumpang metro di mana harus berdiri untuk transfer tercepat, pembayaran terintegrasi untuk pengisian kendaraan listrik di jalan, serta kemampuan membeli dan mengaktifkan beberapa tiket sekaligus—penting bagi manajer perjalanan perusahaan yang memesan untuk kelompok. API yang didesain ulang juga memungkinkan perencana perjalanan pihak ketiga mengakses data kepadatan tram dan bus secara langsung, membuka peluang integrasi MaaS dengan penyedia sepeda dan mobil bersama.
![Praha Luncurkan PID Lítačka 2.0, Targetkan Perjalanan Multi-Moda yang Mulus]()
Wakil Wali Kota Jaromír Beránek mengatakan pembaruan ini mendesak karena pengguna harian telah melebihi 200.000 dan pencarian rute mencapai 109 juta tahun lalu. Kota berharap peningkatan ini dapat menghemat biaya pemeliharaan sebesar 20 juta CZK per tahun dengan mengonsolidasikan server lama ke dalam satu lingkungan cloud.
Bagi perusahaan, aplikasi PID yang lebih stabil dan kaya data diharapkan dapat mengurangi sengketa klaim biaya (duplikasi biaya dan kegagalan aktivasi sering dikeluhkan) serta memungkinkan pemantauan emisi perjalanan karyawan yang lebih baik—data yang semakin dibutuhkan oleh auditor ESG.
Fitur utama meliputi rekomendasi posisi kereta secara real-time yang memberi tahu penumpang metro di mana harus berdiri untuk transfer tercepat, pembayaran terintegrasi untuk pengisian kendaraan listrik di jalan, serta kemampuan membeli dan mengaktifkan beberapa tiket sekaligus—penting bagi manajer perjalanan perusahaan yang memesan untuk kelompok. API yang didesain ulang juga memungkinkan perencana perjalanan pihak ketiga mengakses data kepadatan tram dan bus secara langsung, membuka peluang integrasi MaaS dengan penyedia sepeda dan mobil bersama.
Wakil Wali Kota Jaromír Beránek mengatakan pembaruan ini mendesak karena pengguna harian telah melebihi 200.000 dan pencarian rute mencapai 109 juta tahun lalu. Kota berharap peningkatan ini dapat menghemat biaya pemeliharaan sebesar 20 juta CZK per tahun dengan mengonsolidasikan server lama ke dalam satu lingkungan cloud.
Bagi perusahaan, aplikasi PID yang lebih stabil dan kaya data diharapkan dapat mengurangi sengketa klaim biaya (duplikasi biaya dan kegagalan aktivasi sering dikeluhkan) serta memungkinkan pemantauan emisi perjalanan karyawan yang lebih baik—data yang semakin dibutuhkan oleh auditor ESG.
Sumber: Prague Daily News
