
A prefeitura de Praga anunciou em 14 de fevereiro que uma versão totalmente reformulada de seu aplicativo principal de mobilidade — PID Lítačka 2.0 — será lançada no início de 2027, com testes beta começando neste outono. Desenvolvida pela divisão municipal de TI, Operátor ICT, a nova plataforma promete um back-end nativo em nuvem, interface em modo escuro e suporte multilíngue além do atual trio tcheco-inglês-ucraniano.
Entre os principais recursos estão recomendações em tempo real sobre o melhor vagão para embarque no metrô, garantindo transferências mais rápidas; pagamento integrado para recarga de veículos elétricos nas ruas; e a possibilidade de comprar e ativar múltiplos bilhetes simultaneamente — essencial para gestores de viagens corporativas que reservam para grupos. Uma API redesenhada também permitirá que planejadores de viagem de terceiros acessem dados ao vivo de ocupação em bondes e ônibus, abrindo caminho para a integração do serviço MaaS com compartilhamento de bicicletas e carros.
O vice-prefeito Jaromír Beránek afirmou que a reformulação se tornou urgente após o número de usuários diários ultrapassar 200 mil e as buscas por conexões chegarem a 109 milhões no ano passado. A cidade espera economizar 20 milhões de coroas tchecas por ano em custos de manutenção ao consolidar servidores legados em um único ambiente na nuvem.
Para empregadores, um aplicativo PID mais estável e com dados mais completos deve reduzir disputas em reembolsos de despesas (cobranças duplicadas e falhas na ativação são reclamações comuns) e permitir um monitoramento mais eficaz das emissões no trajeto dos funcionários — dados cada vez mais exigidos por auditores de ESG.
Entre os principais recursos estão recomendações em tempo real sobre o melhor vagão para embarque no metrô, garantindo transferências mais rápidas; pagamento integrado para recarga de veículos elétricos nas ruas; e a possibilidade de comprar e ativar múltiplos bilhetes simultaneamente — essencial para gestores de viagens corporativas que reservam para grupos. Uma API redesenhada também permitirá que planejadores de viagem de terceiros acessem dados ao vivo de ocupação em bondes e ônibus, abrindo caminho para a integração do serviço MaaS com compartilhamento de bicicletas e carros.
O vice-prefeito Jaromír Beránek afirmou que a reformulação se tornou urgente após o número de usuários diários ultrapassar 200 mil e as buscas por conexões chegarem a 109 milhões no ano passado. A cidade espera economizar 20 milhões de coroas tchecas por ano em custos de manutenção ao consolidar servidores legados em um único ambiente na nuvem.
Para empregadores, um aplicativo PID mais estável e com dados mais completos deve reduzir disputas em reembolsos de despesas (cobranças duplicadas e falhas na ativação são reclamações comuns) e permitir um monitoramento mais eficaz das emissões no trajeto dos funcionários — dados cada vez mais exigidos por auditores de ESG.
Fonte: Prague Daily News