Il municipio di Praga ha annunciato il 14 febbraio il lancio, previsto per l’inizio del 2027, di una versione completamente rinnovata della sua app di mobilità di punta, PID Lítačka 2.0, con i test beta che partiranno questo autunno. Sviluppata dalla divisione IT comunale Operátor ICT, la nuova piattaforma offrirà un back-end cloud-native, un’interfaccia in modalità scura e supporto multilingue che va oltre l’attuale triade ceco-inglese-ucraino.
Tra le funzionalità principali ci sono raccomandazioni in tempo reale su dove posizionarsi nelle carrozze della metro per i trasferimenti più rapidi, pagamento integrato per la ricarica di veicoli elettrici in strada e la possibilità di acquistare e attivare più biglietti contemporaneamente, fondamentale per i responsabili dei viaggi aziendali che prenotano per gruppi. Una API ridisegnata permetterà inoltre ai pianificatori di viaggio di terze parti di accedere ai dati di occupazione in tempo reale di tram e autobus, aprendo la strada all’integrazione MaaS con servizi di bike-sharing e car-sharing.
![Praga presenta PID Lítačka 2.0, puntando a un viaggio multimodale senza interruzioni]()
Il vicesindaco Jaromír Beránek ha spiegato che l’aggiornamento è diventato urgente dopo che gli utenti giornalieri hanno superato i 200.000 e le ricerche di collegamenti hanno superato i 109 milioni lo scorso anno. La città prevede di risparmiare 20 milioni di corone all’anno sui costi di manutenzione grazie alla consolidazione dei server legacy in un unico ambiente cloud.
Per le aziende, una app PID più stabile e ricca di dati dovrebbe ridurre le controversie sulle note spese (doppie addebiti e attivazioni fallite sono reclami frequenti) e permettere un monitoraggio più efficace delle emissioni legate agli spostamenti dei dipendenti, dati sempre più richiesti dagli auditor ESG.
Tra le funzionalità principali ci sono raccomandazioni in tempo reale su dove posizionarsi nelle carrozze della metro per i trasferimenti più rapidi, pagamento integrato per la ricarica di veicoli elettrici in strada e la possibilità di acquistare e attivare più biglietti contemporaneamente, fondamentale per i responsabili dei viaggi aziendali che prenotano per gruppi. Una API ridisegnata permetterà inoltre ai pianificatori di viaggio di terze parti di accedere ai dati di occupazione in tempo reale di tram e autobus, aprendo la strada all’integrazione MaaS con servizi di bike-sharing e car-sharing.
Il vicesindaco Jaromír Beránek ha spiegato che l’aggiornamento è diventato urgente dopo che gli utenti giornalieri hanno superato i 200.000 e le ricerche di collegamenti hanno superato i 109 milioni lo scorso anno. La città prevede di risparmiare 20 milioni di corone all’anno sui costi di manutenzione grazie alla consolidazione dei server legacy in un unico ambiente cloud.
Per le aziende, una app PID più stabile e ricca di dati dovrebbe ridurre le controversie sulle note spese (doppie addebiti e attivazioni fallite sono reclami frequenti) e permettere un monitoraggio più efficace delle emissioni legate agli spostamenti dei dipendenti, dati sempre più richiesti dagli auditor ESG.
Fonte: Prague Daily News
