Seiring meluasnya konflik di Teluk yang menutup sebagian wilayah udara regional, Pemerintah Australia pada 6 Maret 2026 mengizinkan konvoi bus untuk mengangkut warga negara yang terdampar dari Doha ke Riyadh, di mana penerbangan komersial keluar masih beroperasi. Menteri Imigrasi Asisten Matt Thistlethwaite menyatakan bahwa Departemen Luar Negeri dan Perdagangan (DFAT) akan menyediakan akomodasi dasar di Arab Saudi sementara para pelancong mengamankan kursi penerbangan pulang. Lebih dari 24.000 warga Australia diperkirakan berada di Uni Emirat Arab saat serangan drone Iran memaksa beberapa maskapai Teluk membatalkan layanan. Dengan langit Qatar yang efektif tertutup, opsi perjalanan darat memberikan alternatif keluar yang layak bagi pelancong bisnis, turis, dan ekspatriat, menghindari pusat-pusat padat di Dubai dan Abu Dhabi. DFAT juga membuka portal pendaftaran krisis untuk warga Australia di Bahrain, Kuwait, Lebanon, dan Israel, menandakan kemungkinan transfer darat tambahan akan menyusul. Manajer perjalanan korporat didesak untuk merencanakan rute alternatif melalui Muscat atau Amman dan memantau kebijakan pembebasan maskapai setiap hari. Penyedia asuransi menganggap wilayah ini sebagai “kejadian yang diketahui,” yang berarti polis baru mungkin tidak mencakup gangguan perjalanan; perusahaan disarankan memeriksa cakupan yang ada sebelum mengizinkan perjalanan. Kejadian ini kembali menyoroti pentingnya data pelacakan pelancong yang akurat. Perusahaan yang menggunakan integrasi data HR dan pemesanan mampu mengidentifikasi karyawan di Doha dalam hitungan menit, sementara yang mengandalkan deklarasi manual membutuhkan waktu berhari-hari untuk mengonfirmasi jumlah. Para ahli mengatakan koridor Riyadh bisa ditutup sewaktu-waktu jika permusuhan meningkat, sehingga rencana darurat harus mencakup opsi transportasi darat ke Dammam dan Kuwait City. Saran Smartraveller dari DFAT tetap “Jangan bepergian” untuk sebagian besar wilayah, dan tim mobilitas sedang mengevaluasi ulang rotasi penugasan, dengan beberapa mempercepat evakuasi R&R untuk membatasi risiko.
Sumber: AAP via Inkl
