Dengan lebih dari 55.000 penggemar rugby Skotlandia dan Irlandia yang diperkirakan akan melewati Bandara Dublin hari ini dan besok untuk pertandingan penentuan Six Nations antara Irlandia dan Skotlandia (kick-off 14 Maret 2026, Stadion Aviva), otoritas bandara daa tadi malam mengimbau penumpang untuk tiba setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan—bahkan untuk penerbangan UE. Peringatan ini muncul setelah bukti baru bahwa Sistem Masuk/Keluar (EES) Uni Eropa dapat menambah waktu proses kontrol perbatasan hingga tiga jam pada jam sibuk.
Meskipun Irlandia bukan bagian dari Schengen, pelancong non-UE yang transit melalui hub Eropa lain harus menyelesaikan formalitas EES di Benua sebelum kembali ke rumah. Direktur operasional daa, Gary McLean, mengatakan bahwa keterlambatan berantai sudah mulai dirasakan di antrean transfer Terminal 2 Dublin, karena petugas darat kesulitan mengatur ulang penerbangan bagi penumpang yang ketinggalan koneksi di Paris dan Amsterdam. Maskapai Irlandia Aer Lingus melaporkan kenaikan 7% dalam kasus kehilangan bagasi selama pertandingan Prancis-Inggris akhir pekan lalu.
![Bandara Dublin Keluarkan Peringatan Perjalanan Six Nations Jelang Antrean Sistem Masuk/Keluar]()
Peringatan ini merupakan advis operasional pertama sejak keputusan Pemerintah pada 10 Februari untuk menghapus batas tahunan 32 juta penumpang di Bandara Dublin. Meski rencana perluasan kapasitas disambut baik oleh kelompok bisnis, daa mengakui bahwa peningkatan jumlah staf di pos imigrasi tidak bisa dilakukan secara instan. Bandara sedang mempercepat perekrutan 120 petugas Unit Manajemen Perbatasan baru, namun mereka baru akan bertugas mulai Mei.
Bagi manajer mobilitas global dan perjalanan, pesannya jelas: beri pengarahan kepada karyawan yang bepergian untuk menyediakan waktu ekstra, lengkapi Informasi Penumpang Lanjutan maskapai dengan cepat, dan—jika rute melibatkan transfer Schengen—pertimbangkan menggunakan Paris Orly atau Brussels, yang kios EES-nya menangani kerumunan rugby dengan “gangguan lebih sedikit” selama putaran kejuaraan sebelumnya, menurut ACI Europe.
Dalam jangka panjang, daa mengatakan penghapusan batas penumpang akan memungkinkan investasi €2 miliar untuk pembangunan pier kedua, tambahan gerbang elektronik, dan jalur keamanan transfer khusus—peningkatan yang diharapkan selesai sebelum tenggat waktu penerapan penuh EES pada April 2026. Namun, sampai saat itu, kedatangan lebih awal dan fleksibilitas tiket tetap menjadi strategi terbaik untuk menghindari kemacetan saat akhir pekan pertandingan olahraga.
Meskipun Irlandia bukan bagian dari Schengen, pelancong non-UE yang transit melalui hub Eropa lain harus menyelesaikan formalitas EES di Benua sebelum kembali ke rumah. Direktur operasional daa, Gary McLean, mengatakan bahwa keterlambatan berantai sudah mulai dirasakan di antrean transfer Terminal 2 Dublin, karena petugas darat kesulitan mengatur ulang penerbangan bagi penumpang yang ketinggalan koneksi di Paris dan Amsterdam. Maskapai Irlandia Aer Lingus melaporkan kenaikan 7% dalam kasus kehilangan bagasi selama pertandingan Prancis-Inggris akhir pekan lalu.
Peringatan ini merupakan advis operasional pertama sejak keputusan Pemerintah pada 10 Februari untuk menghapus batas tahunan 32 juta penumpang di Bandara Dublin. Meski rencana perluasan kapasitas disambut baik oleh kelompok bisnis, daa mengakui bahwa peningkatan jumlah staf di pos imigrasi tidak bisa dilakukan secara instan. Bandara sedang mempercepat perekrutan 120 petugas Unit Manajemen Perbatasan baru, namun mereka baru akan bertugas mulai Mei.
Bagi manajer mobilitas global dan perjalanan, pesannya jelas: beri pengarahan kepada karyawan yang bepergian untuk menyediakan waktu ekstra, lengkapi Informasi Penumpang Lanjutan maskapai dengan cepat, dan—jika rute melibatkan transfer Schengen—pertimbangkan menggunakan Paris Orly atau Brussels, yang kios EES-nya menangani kerumunan rugby dengan “gangguan lebih sedikit” selama putaran kejuaraan sebelumnya, menurut ACI Europe.
Dalam jangka panjang, daa mengatakan penghapusan batas penumpang akan memungkinkan investasi €2 miliar untuk pembangunan pier kedua, tambahan gerbang elektronik, dan jalur keamanan transfer khusus—peningkatan yang diharapkan selesai sebelum tenggat waktu penerapan penuh EES pada April 2026. Namun, sampai saat itu, kedatangan lebih awal dan fleksibilitas tiket tetap menjadi strategi terbaik untuk menghindari kemacetan saat akhir pekan pertandingan olahraga.
