Aeroporto de Dublin emite alerta de viagem para o Six Nations devido a filas no Sistema de Entrada/Saída

Com mais de 55.000 fãs de rugby escoceses e irlandeses previstos para passar pelo Aeroporto de Dublin hoje e amanhã, em razão do jogo decisivo Irlanda x Escócia do Seis Nações (início em 14 de março de 2026, no Aviva Stadium), a autoridade aeroportuária daa alertou na noite passada para que os passageiros cheguem pelo menos três horas antes do voo — mesmo para voos dentro da UE. O aviso vem após novas evidências de que o novo Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) pode adicionar até três horas no controle de fronteira em horários de pico. Embora a Irlanda não faça parte do espaço Schengen, viajantes fora da UE que fazem conexão em outro hub europeu precisam cumprir as formalidades do EES no continente antes de seguir para casa.

Gary McLean, diretor de operações da daa, afirmou que os atrasos já são sentidos nas filas de transferência no Terminal 2 de Dublin, enquanto os agentes de solo enfrentam dificuldades para remarcar passageiros que perderam conexões em Paris e Amsterdã. A companhia aérea irlandesa Aer Lingus registrou um aumento de 7% em conexões de bagagem perdidas durante a partida França x Inglaterra no último fim de semana.



Este é o primeiro alerta operacional desde a decisão do governo, em 10 de fevereiro, de eliminar o limite anual de 32 milhões de passageiros no Aeroporto de Dublin. Embora os planos de expansão da capacidade sejam bem recebidos por grupos empresariais, a daa reconhece que não é possível aumentar imediatamente o número de funcionários nos postos de imigração. O aeroporto está acelerando a contratação de 120 novos agentes da Unidade de Gestão de Fronteiras, mas eles só estarão em operação a partir de maio.

Para gestores de mobilidade global e viagens, a mensagem é clara: oriente os funcionários que vão viajar para que considerem tempo extra, enviem rapidamente as Informações Antecipadas de Passageiros às companhias aéreas e, quando o itinerário envolver transferências em Schengen, avaliem usar Paris Orly ou Bruxelas, cujos quiosques do EES lidaram com as multidões do rugby “com menos interrupções” nas rodadas anteriores do campeonato, segundo a ACI Europe.

A longo prazo, a daa afirma que a eliminação do limite de passageiros permitirá justificar um investimento de €2 bilhões em um segundo pier, mais portões eletrônicos e um canal de segurança dedicado para transferências — melhorias que devem estar prontas antes do prazo final para a implementação total do EES, em abril de 2026. Até lá, no entanto, chegar cedo e manter flexibilidade nas passagens continuam sendo as melhores estratégias para evitar o caos nos fins de semana esportivos.