Dengan lebih daripada 55,000 peminat ragbi Scotland dan Ireland dijangka melalui Lapangan Terbang Dublin hari ini dan esok untuk perlawanan penentuan Six Nations Ireland menentang Scotland (kick-off 14 Mac 2026, Stadium Aviva), pihak berkuasa lapangan terbang daa malam tadi menggesa penumpang tiba sekurang-kurangnya tiga jam sebelum waktu berlepas—walaupun untuk penerbangan EU. Amaran ini dikeluarkan susulan bukti baru bahawa Sistem Masuk/Keluar (EES) EU yang baharu boleh menambah sehingga tiga jam masa pemprosesan kawalan sempadan pada waktu puncak. Walaupun Ireland bukan sebahagian daripada Schengen, pelancong bukan EU yang berhubung melalui hab Eropah lain mesti melengkapkan formaliti EES di Benua sebelum pulang ke rumah. Pengarah operasi daa, Gary McLean berkata kelewatan berantai sudah dirasai di barisan pemindahan di Terminal 2 Dublin, apabila pengendali darat menghadapi kesukaran untuk menempah semula perjalanan penumpang yang terlepas sambungan di Paris dan Amsterdam. Syarikat penerbangan Ireland, Aer Lingus melaporkan peningkatan 7% dalam sambungan beg yang terlepas semasa perlawanan Perancis–England hujung minggu lalu. Amaran ini adalah nasihat operasi pertama sejak keputusan Kerajaan pada 10 Februari untuk membatalkan had penumpang tahunan sebanyak 32 juta di Lapangan Terbang Dublin. Walaupun rancangan pengembangan kapasiti disambut baik oleh kumpulan perniagaan, daa mengakui tahap kakitangan di kaunter imigresen tidak boleh ditingkatkan serta-merta. Lapangan terbang sedang mempercepatkan pengambilan 120 pegawai Unit Pengurusan Sempadan baru tetapi mereka hanya akan bertugas mulai Mei. Bagi pengurus mobiliti global dan perjalanan, mesejnya jelas: beri taklimat kepada pekerja yang akan melancong supaya beri masa tambahan, lengkapkan Maklumat Penumpang Awal syarikat penerbangan dengan segera, dan—jika jadual perjalanan melibatkan pemindahan Schengen—pertimbangkan menggunakan Paris Orly atau Brussels, yang kiosk EES mereka mengendalikan orang ramai ragbi “dengan gangguan yang lebih sedikit” semasa pusingan kejuaraan sebelum ini, menurut ACI Europe. Dalam jangka masa panjang, daa berkata penghapusan had penumpang akan membolehkan pelaburan €2 bilion untuk pembinaan dermaga kedua, tambahan pintu e-gate dan saluran keselamatan pemindahan khusus—penambahbaikan yang dijangka siap sebelum tarikh akhir pelaksanaan penuh EES pada April 2026. Namun, sehingga itu, ketibaan awal dan tiket fleksibel kekal sebagai langkah terbaik mengelak kesesakan pada hujung minggu sukan.
