Operator kereta api nasional Spanyol, Renfe, akan menawarkan tiga juta kursi yang belum pernah terjadi sebelumnya di seluruh jaringannya dari 27 Maret hingga 5 April, menurut pernyataan yang dilaporkan oleh Cadena SER pada 26 Maret. Perusahaan menggandakan kapasitas di koridor kecepatan tinggi utama dan menambahkan 98.300 kursi khusus di rute Galicia-Madrid. Penting untuk mobilitas lintas batas, kereta AVE Internasional di jalur Barcelona-Lyon dan Barcelona-Marseille akan beroperasi dengan frekuensi 51% lebih tinggi dibandingkan tahun 2025, mencerminkan lonjakan pemesanan dari Prancis. Renfe menyatakan 1,1 juta kursi tambahan tersedia di layanan komersialnya (AVE, Avlo, Euromed, Intercity, dan AVE Internacional), yang menargetkan pelancong akhir pekan panjang dan pebisnis yang membutuhkan opsi pulang-pergi dalam sehari. Sementara itu, 1,8 juta kursi lainnya tersebar di layanan bersubsidi Avant, Media Distancia, dan Cercanías, yang penting bagi staf yang pindah tempat tinggal dan menggunakan kereta regional untuk mencari rumah sebelum menandatangani kontrak sewa. Lonjakan kereta ini sejalan dengan penguatan multimoda yang lebih luas: operator bus yang dikoordinasi oleh Confebús akan meningkatkan kapasitas sebesar 45%, dengan target mengangkut tujuh juta penumpang, sementara BlaBlaCar memprediksi 420.000 perjalanan berbagi tumpangan – 20% lebih banyak dibanding tahun lalu. Data Trainline yang dikutip oleh SER menunjukkan lonjakan permintaan sebesar 51% di rute Barcelona-Lyon dan pertumbuhan tiga digit di beberapa rute wisata domestik, menegaskan peran kereta sebagai alternatif yang lebih ramah lingkungan dibanding penerbangan jarak pendek dan lalu lintas jalan raya. Bagi bisnis, jadwal yang diperluas ini memberikan perlindungan terhadap potensi mogok bandara dan kemacetan lalu lintas. Ini juga mendukung kepatuhan terhadap janji pengurangan karbon perusahaan: Renfe memperkirakan bahwa AVE Madrid-Barcelona menghasilkan emisi CO₂ 90% lebih rendah per penumpang dibanding penerbangan. Namun, pemberi kerja harus mengingatkan para pelancong bahwa keberangkatan paling populer cepat habis; memesan kelas fleksibel atau menggunakan perjanjian kereta korporat dapat menghindari tarif premium menit terakhir. Tim HR yang memindahkan staf antara Spanyol dan Prancis dapat memanfaatkan layanan AVE Internasional yang diperkuat untuk mengatur perjalanan inspeksi tanpa penerbangan penghubung. Renfe mengonfirmasi bahwa semua kereta internasional kini menawarkan Wi-Fi yang mendukung roaming, memudahkan kerja jarak jauh selama perjalanan. Bagi yang memindahkan barang rumah tangga, batas bagasi tetap tiga potong per penumpang, dengan peralatan olahraga yang harus dipesan sebelumnya.
Sumber: Cadena SER
