
据3月26日Cadena SER报道,西班牙国家铁路运营商Renfe将于3月27日至4月5日期间,在其全网提供前所未有的300万个座位。公司在主要高速铁路走廊上将运力翻倍,特别是在加利西亚-马德里线路上新增了98,300个座位。对于跨境出行来说,巴塞罗那-里昂和巴塞罗那-马赛的AVE国际列车班次将比2025年增加51%,反映出法国预订量激增。Renfe表示,新增的110万个座位分布在其商业服务(AVE、Avlo、Euromed、Intercity和AVE Internacional)上,主要面向需要短途周末城市游和当天往返的商务旅客。另有180万个座位分布在补贴的Avant、Media Distancia和Cercanías区域列车上,这对需要在签订租约前通过区域列车考察住房的调动员工尤为重要。
此次铁路运力提升与多模式交通的整体加强相呼应:由Confebús协调的公交运营商将提升45%的运力,目标运送700万乘客;而BlaBlaCar预计拼车人数将达到42万,比去年增长20%。SER引用的Trainline数据显示,巴塞罗那-里昂线路需求激增51%,部分国内休闲线路更出现三位数增长,凸显铁路作为短途航班和公路交通更环保替代方案的作用。
对于企业而言,扩充的时刻表为应对潜在机场罢工和道路拥堵提供了保障,也有助于实现企业碳减排承诺:Renfe估算,马德里-巴塞罗那的AVE列车每位乘客的二氧化碳排放比飞机低90%。不过,企业应提醒旅客热门班次很快售罄,灵活预订舱位或利用企业铁路协议可避免临时高价票。负责调动西班牙与法国员工的人力资源团队可利用增强的AVE国际服务安排考察行程,避免转机。Renfe确认,所有国际列车现均配备支持漫游的Wi-Fi,方便途中远程办公。搬家携带行李的旅客需注意,每位乘客限带三件行李,运动器材需提前预订。
此次铁路运力提升与多模式交通的整体加强相呼应:由Confebús协调的公交运营商将提升45%的运力,目标运送700万乘客;而BlaBlaCar预计拼车人数将达到42万,比去年增长20%。SER引用的Trainline数据显示,巴塞罗那-里昂线路需求激增51%,部分国内休闲线路更出现三位数增长,凸显铁路作为短途航班和公路交通更环保替代方案的作用。
对于企业而言,扩充的时刻表为应对潜在机场罢工和道路拥堵提供了保障,也有助于实现企业碳减排承诺:Renfe估算,马德里-巴塞罗那的AVE列车每位乘客的二氧化碳排放比飞机低90%。不过,企业应提醒旅客热门班次很快售罄,灵活预订舱位或利用企业铁路协议可避免临时高价票。负责调动西班牙与法国员工的人力资源团队可利用增强的AVE国际服务安排考察行程,避免转机。Renfe确认,所有国际列车现均配备支持漫游的Wi-Fi,方便途中远程办公。搬家携带行李的旅客需注意,每位乘客限带三件行李,运动器材需提前预订。
来源: Cadena SER