レンフェ、イースターに向けて300万席の鉄道チケットを発売 フランス行きのAVE国際便も増便

スペインの国営鉄道Renfeは、3月27日から4月5日までの期間、全国ネットワークで過去最多となる300万席を提供すると、3月26日にCadena SERが報じました。主要な高速鉄道路線では座席数を倍増し、特にガリシア－マドリード間には98,300席を追加します。国境を越えた移動に重要なAVEインターナショナルのバルセロナ－リヨンおよびバルセロナ－マルセイユ路線は、2025年比で51％増の運行頻度となり、フランス方面の予約急増に対応します。

Renfeによると、追加の110万席はAVE、Avlo、Euromed、Intercity、AVEインターナショナルなどの商業サービス向けで、長期連休の都市観光客や日帰り出張者をターゲットにしています。さらに180万席は補助金対象のAvant、Media Distancia、Cercaníasの地域列車に割り当てられ、住宅探しのために地域列車を利用する転勤者にとっても重要な配慮です。



この鉄道の増便は、Confebúsが調整するバス事業者による45％の増便で700万人の輸送を目指す動きや、BlaBlaCarが昨年比20％増の42万人のライドシェアを予測するなど、マルチモーダル交通強化の一環です。SERが引用するTrainlineのデータでは、バルセロナ－リヨン間で51％の需要増、国内の一部レジャー路線では3桁の成長を示し、短距離飛行や自動車交通に代わる環境に優しい移動手段としての鉄道の役割が浮き彫りになっています。

企業にとっては、拡充されたダイヤが空港ストライキや道路渋滞のリスクヘッジとなり、また企業のCO₂削減目標の達成にも寄与します。Renfeの試算では、マドリード－バルセロナ間のAVEは飛行機に比べて乗客1人あたりのCO₂排出量が90％少ないとされています。ただし、人気の出発便はすぐに満席になるため、予約の柔軟性があるクラスを選ぶか、企業向けの鉄道契約を活用して直前の高額料金を避けることが推奨されます。

スペインとフランス間でスタッフを転勤させる人事部門は、接続便を使わずに視察旅行を手配できる強化されたAVEインターナショナルを活用するとよいでしょう。Renfeはすべての国際列車でローミング対応のWi-Fiを提供しており、移動中のリモートワークも容易になっています。引越し荷物については、1人あたり3個までの制限が継続されており、スポーツ用品は事前予約が必要です。