Airlines for Europe (A4E) – yang mewakili maskapai seperti Brussels Airlines, Lufthansa, dan Air France-KLM – telah mengirim surat kepada Komisi Eropa mendesak intervensi segera untuk mencegah kekurangan bahan bakar penerbangan yang akan terjadi akibat meluasnya konflik di Timur Tengah dan penutupan Selat Hormuz. Surat yang dilihat oleh Voice of Emirates ini meminta alokasi bahan bakar yang terkoordinasi secara sentral, penangguhan Skema Perdagangan Emisi Uni Eropa untuk penerbangan, serta keringanan sementara dari pajak tiket nasional. EASA telah memperpanjang larangan terbang di beberapa wilayah udara Teluk hingga setidaknya 24 April, memaksa maskapai menggunakan rute lebih panjang yang mengonsumsi lebih banyak bahan bakar. ACI Europe memperingatkan cadangan bahan bakar jet strategis bisa habis dalam tiga minggu jika selat tetap tertutup. Maskapai khawatir kombinasi rute memutar yang lebih mahal dan pasokan terbatas akan menyebabkan pembatalan luas, terutama pada rute jarak jauh. Komisi sedang menyiapkan paket krisis untuk 22 April, namun belum menyetujui permintaan maskapai. Bagi perusahaan Belgia, perkembangan ini mengancam volatilitas lebih lanjut pada rute utama Asia-Pasifik dan Afrika yang bergantung pada pemberhentian pengisian bahan bakar di Timur Tengah. Pembeli perjalanan disarankan meninjau pengaturan lindung nilai dan mempertimbangkan rute alternatif melalui Istanbul atau Addis Ababa, yang saat ini berada di luar zona terbatas. Jika kekurangan bahan bakar terjadi, distribusi prioritas kemungkinan akan diberikan untuk penerbangan medis dan repatriasi, sehingga perjalanan bisnis yang tidak mendesak akan dibatasi atau dikenai harga lebih tinggi.
Sumber: Voice of Emirates
