Europäische Fluggesellschaften fordern von Brüssel Notfallmaßnahmen, da der Golfkonflikt die Versorgung mit Flugbenzin gefährdet

Airlines for Europe (A4E) – vertreten durch Fluggesellschaften wie Brussels Airlines, Lufthansa und Air France-KLM – hat die Europäische Kommission in einem Schreiben dringend zu sofortigem Eingreifen aufgefordert, um einen drohenden Treibstoffmangel in der Luftfahrt abzuwenden. Dieser wird durch den eskalierenden Nahostkonflikt und die Sperrung der Straße von Hormus ausgelöst. Das der Voice of Emirates vorliegende Schreiben fordert eine zentral koordinierte Treibstoffverteilung, die Aussetzung des EU-Emissionshandels für die Luftfahrt sowie eine vorübergehende Befreiung von nationalen Ticketsteuern. Die EASA hat bereits Flugverbote über Teilen des Golf-Luftraums bis mindestens 24. April verlängert, was die Airlines zu längeren, treibstoffintensiveren Umwegen zwingt. ACI Europe warnt, dass die strategischen Kerosinreserven innerhalb von drei Wochen erschöpft sein könnten, falls die Sperrung der Straße anhält. Die Airlines befürchten, dass die Kombination aus teureren Umwegen und begrenztem Treibstoffangebot zu massiven Flugausfällen führen wird, insbesondere auf Langstrecken. Die Kommission arbeitet an einem Krisenpaket für den 22. April, hat sich jedoch noch nicht zu den Forderungen der Airlines geäußert. Für belgische Unternehmen bedeutet die Entwicklung eine weitere Volatilität auf wichtigen Routen im Asien-Pazifik- und Afrika-Verkehr, die auf Zwischenstopps im Nahen Osten angewiesen sind. Reiseeinkäufer sollten ihre Absicherungsstrategien überprüfen und alternative Routen über Istanbul oder Addis Abeba in Betracht ziehen, die derzeit nicht von den Einschränkungen betroffen sind. Sollte es zu Treibstoffengpässen kommen, könnte die Priorisierung der Verteilung medizinische und Rückführungsflüge bevorzugen, während Geschäftsreisen mit Spielraum eingeschränkt oder teurer werden könnten.