Sehari sebelum pencabutan pembatasan secara menyeluruh, Otoritas Penerbangan Sipil Umum (GCAA) mengeluarkan buletin yang mengumumkan “pemulihan penuh operasi navigasi udara normal” di seluruh wilayah udara Emirat. Diumumkan di X pada pukul 15:48 GST tanggal 2 Mei, pemberitahuan tersebut secara resmi membatalkan pembatasan ketinggian yang sebelumnya membatasi penerbangan hingga 26.000 kaki di sebagian besar wilayah Teluk dan menghapus prosedur koordinasi slot wajib yang memperlambat kedatangan di Bandara Internasional Dubai hingga 25%. Arab News mengutip pejabat GCAA yang mengatakan langkah ini diambil setelah tinjauan keamanan mendalam bersama Kementerian Pertahanan dan mitra regional. Regulator menegaskan bahwa koridor darurat tetap dipetakan dan dapat diaktifkan kembali dalam hitungan menit, menyoroti normal baru berupa “manajemen ruang udara berbasis risiko dinamis” di Teluk. Oleh karena itu, maskapai terus menyarankan penumpang untuk mengunduh aplikasi maskapai dan mengaktifkan notifikasi untuk perubahan gerbang atau jadwal mendadak. Etihad Airways menginformasikan kepada klien korporat bahwa mereka akan membangun kembali jaringan penerbangan jarak jauh secara bertahap. Gelombang pertama akan mengembalikan frekuensi harian ke Sydney, Chicago, dan Paris pada 6 Mei, diikuti oleh tujuan sekunder di Asia. Emirates menyatakan akan mengembalikan 92% kapasitas kursi pra-krisis minggu ini, dengan prioritas pada rute bisnis bernilai tinggi seperti Dubai–New York JFK dan Dubai–London Heathrow. Anak perusahaan kargo, Emirates SkyCargo, membuka kembali hub kargo DWC pada 3 Mei, sebuah perkembangan penting bagi pengirim elektronik dan farmasi yang sebelumnya mengalihkan kiriman ke Jeddah selama krisis ruang udara. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) mendorong organisasi untuk memverifikasi bahwa semua segmen yang dibatalkan sebelumnya telah dipesan ulang dengan benar. Banyak tiket yang otomatis dikembalikan dana atau ditempatkan dalam status terbuka selama penghentian penerbangan massal pada Maret; PNR yang tidak diklaim tidak akan aktif kembali secara otomatis. Perusahaan dengan jadwal perjalanan kelompok pada akhir Mei juga harus mewaspadai kekurangan kru bergilir yang masih bisa memicu konsolidasi mendadak. Penasihat imigrasi mencatat bahwa berakhirnya pengalihan penerbangan berarti Otoritas Federal untuk Identitas, Kewarganegaraan, Bea Cukai & Keamanan Pelabuhan kembali menerapkan aturan standar: pengunjung yang terjebak akibat pembatalan harus menyesuaikan status mereka atau menghadapi denda keterlambatan sebesar AED 50 per hari.
Sumber: Arab News
