प्रतिबंधों के पूर्ण हटाने से एक दिन पहले, जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी (GCAA) ने एक सूचना जारी की जिसमें संयुक्त अरब अमीरात के आकाश में "सामान्य हवाई नेविगेशन संचालन की पूरी बहाली" की घोषणा की गई। यह सूचना 2 मई को 15:48 GST पर X पर पोस्ट की गई, जिसमें खाड़ी के बड़े हिस्सों में 26,000 फीट की ऊंचाई सीमा को औपचारिक रूप से रद्द कर दिया गया और दुबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आगमन में 25% तक की देरी करने वाली अनिवार्य स्लॉट-समन्वय प्रक्रियाओं को हटा दिया गया। अरब न्यूज ने GCAA अधिकारियों के हवाले से बताया कि यह कदम रक्षा मंत्रालय और क्षेत्रीय साझेदारों के साथ विस्तृत सुरक्षा समीक्षा के बाद उठाया गया है। नियामक ने जोर दिया कि आकस्मिक मार्ग अभी भी मानचित्रित हैं और मिनटों में पुनः सक्रिय किए जा सकते हैं, जो खाड़ी में "गतिशील जोखिम-आधारित हवाई क्षेत्र प्रबंधन" की नई सामान्य स्थिति को दर्शाता है। इसलिए एयरलाइंस यात्रियों को सलाह देती हैं कि वे कैरियर ऐप डाउनलोड करें और अंतिम समय के गेट या समय परिवर्तन के लिए पुश नोटिफिकेशन सक्षम करें। एतिहाद एयरवेज ने कॉर्पोरेट ग्राहकों को बताया कि वह अपने लंबी दूरी के नेटवर्क को चरणबद्ध तरीके से पुनर्निर्मित करेगा। पहली लहर में 6 मई तक सिडनी, शिकागो और पेरिस के लिए दैनिक उड़ानें बहाल होंगी, इसके बाद एशियाई द्वितीयक गंतव्य जुड़ेंगे। एमिरेट्स ने कहा कि वह इस सप्ताह अपने संकट पूर्व सीट क्षमता का 92% पुनः स्थापित कर रहा है, जिसमें दुबई–न्यूयॉर्क JFK और दुबई–लंदन हीथ्रो जैसे उच्च-मूल्य वाले व्यावसायिक मार्गों को प्राथमिकता दी जा रही है। कार्गो सहायक कंपनी एमिरेट्स स्काईकार्गो ने 3 मई को अपने DWC फ्रेटर हब को पुनः खोला, जो इलेक्ट्रॉनिक्स और फार्मा शिपर्स के लिए महत्वपूर्ण है, जिन्होंने हवाई क्षेत्र की समस्या के दौरान अपने माल को जेद्दा भेजा था। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां (TMCs) संगठनों से आग्रह करती हैं कि वे सुनिश्चित करें कि सभी पूर्व में रद्द किए गए सेगमेंट सही ढंग से पुनः बुक किए गए हैं। मार्च के पूर्ण ग्राउंड-स्टॉप के दौरान कई टिकटों का ऑटो-रिफंड या ओपन स्टेटस में स्थानांतरण हुआ था; बिना दावा किए गए PNR अपने आप पुनः सक्रिय नहीं होंगे। मई के अंत में समूह यात्रा की योजना बनाने वाली कंपनियों को भी सतर्क रहना चाहिए क्योंकि चल रही क्रू की कमी अभी भी आकस्मिक समेकन को जन्म दे सकती है। इमिग्रेशन सलाहकारों का कहना है कि डायवर्जन के अंत का मतलब है कि फेडरल अथॉरिटी फॉर आइडेंटिटी, सिटिजनशिप, कस्टम्स एंड पोर्ट सिक्योरिटी फिर से मानक नियम लागू कर रही है: रद्दीकरण के कारण फंसे हुए आगंतुकों को अपनी स्थिति नियमित करनी होगी या उन्हें AED 50 प्रति दिन के ओवरस्टे फाइन का सामना करना पड़ेगा।
स्रोत: Arab News
