Een dag voordat de algemene opheffing van de beperkingen inging, gaf de General Civil Aviation Authority (GCAA) een bulletin uit waarin de “volledige hervatting van normale luchtvaartoperaties” boven de Emiratische luchtruim werd aangekondigd. Op 2 mei om 15:48 GST geplaatst op X, werd in de kennisgeving formeel het verbod op vluchten boven 26.000 voet over grote delen van de Golfregio opgeheven en werden verplichte slot-coördinatieprocedures afgeschaft die de aankomsten op Dubai International met tot wel 25% vertraagden. Arab News citeerde GCAA-functionarissen die aangaven dat deze stap volgde op een grondige veiligheidsbeoordeling samen met het Ministerie van Defensie en regionale partners. De toezichthouder benadrukte dat noodcorridors nog steeds in kaart zijn gebracht en binnen enkele minuten kunnen worden geactiveerd, wat de nieuwe norm van “dynamisch risicogebaseerd luchtruimbeheer” in de Golfregio onderstreept. Luchtvaartmaatschappijen adviseren reizigers daarom om de apps van hun vervoerders te downloaden en pushmeldingen in te schakelen voor last-minute wijzigingen in gate of vertrektijden. Etihad Airways liet zakelijke klanten weten dat het zijn langeafstandsroutes gefaseerd zal herstellen. De eerste fase herstelt dagelijkse vluchten naar Sydney, Chicago en Parijs vóór 6 mei, met secundaire bestemmingen in Azië die volgen. Emirates kondigde aan dat het deze week 92% van zijn stoelcapaciteit van vóór de crisis herstelt, met prioriteit voor winstgevende zakelijke routes zoals Dubai–New York JFK en Dubai–London Heathrow. De vrachtdochter Emirates SkyCargo heropende op 3 mei haar vrachtcentrum op DWC, een belangrijke ontwikkeling voor zendingen van elektronica en farmaceutische producten die tijdens de luchtruimcrisis naar Jeddah waren omgeleid. Reisorganisaties (TMC’s) dringen er bij bedrijven op aan om te controleren of alle eerder geannuleerde segmenten correct zijn herboekt. Veel tickets werden tijdens de algemene grondstop in maart automatisch terugbetaald of in open status geplaatst; niet opgeëiste PNR’s worden niet automatisch geactiveerd. Bedrijven met groepsreizen gepland voor eind mei moeten ook alert blijven op mogelijke personeelsgebrek bij bemanningen, wat nog steeds kan leiden tot ad-hoc consolidaties. Immigratieadviseurs wijzen erop dat het einde van omleidingen betekent dat de Federal Authority for Identity, Citizenship, Customs & Port Security weer de standaardregels toepast: bezoekers die door annuleringen vastzitten, moeten hun status regulariseren of riskeren een boete van AED 50 per dag voor oververblijf.
Bron: Arab News
