GCAA conferma il ritorno alla normalità dello spazio aereo degli Emirati Arabi Uniti; le compagnie aeree iniziano a ripristinare gli orari dei voli

Un giorno prima della revoca totale delle restrizioni, l'Autorità Generale dell'Aviazione Civile ha pubblicato un comunicato annunciando la “ripresa completa delle normali operazioni di navigazione aerea” nello spazio aereo degli Emirati. Pubblicato su X alle 15:48 GST del 2 maggio, l’avviso ha formalmente cancellato i limiti di altitudine che imponevano un tetto di 26.000 piedi su vaste aree del Golfo e ha eliminato le procedure obbligatorie di coordinamento degli slot che rallentavano gli arrivi all’aeroporto internazionale di Dubai fino al 25%. Arab News ha citato funzionari della GCAA che hanno spiegato come questa decisione sia arrivata dopo un’attenta revisione della sicurezza con il Ministero della Difesa e i partner regionali. Il regolatore ha sottolineato che i corridoi di emergenza restano mappati e possono essere riattivati in pochi minuti, evidenziando la nuova normalità di una “gestione dinamica dello spazio aereo basata sul rischio” nel Golfo. Le compagnie aeree continuano quindi a consigliare ai viaggiatori di scaricare le app delle compagnie e attivare le notifiche push per eventuali cambiamenti dell’ultimo minuto ai gate o agli orari. Etihad Airways ha comunicato ai clienti corporate che ricostruirà la rete a lungo raggio per fasi. La prima ondata ripristina le frequenze giornaliere per Sydney, Chicago e Parigi entro il 6 maggio, con destinazioni secondarie in Asia a seguire. Emirates ha annunciato di ripristinare il 92% della capacità di posti pre-crisi già questa settimana, dando priorità alle rotte business ad alto rendimento come Dubai–New York JFK e Dubai–Londra Heathrow. La controllata cargo Emirates SkyCargo ha riaperto il suo hub cargo di DWC il 3 maggio, un passo fondamentale per i spedizionieri di elettronica e farmaci che avevano deviato le spedizioni verso Jeddah durante la crisi dello spazio aereo. Le agenzie di gestione viaggi (TMC) invitano le organizzazioni a verificare che tutti i segmenti precedentemente cancellati siano stati correttamente riprenotati. Molti biglietti erano stati rimborsati automaticamente o messi in stato aperto durante il blocco totale di marzo; i PNR non reclamati non si riattiveranno automaticamente. Le aziende con movimenti di gruppo previsti per fine maggio devono inoltre monitorare eventuali carenze di equipaggio che potrebbero ancora causare consolidamenti ad hoc. I consulenti per l’immigrazione segnalano che la fine delle deviazioni implica che l’Autorità Federale per l’Identità, la Cittadinanza, le Dogane e la Sicurezza Portuale sta nuovamente applicando le regole standard: i visitatori bloccati da cancellazioni devono regolarizzare la propria posizione o rischiano multe di 50 AED al giorno per il soggiorno irregolare.