Sehari sebelum penghapusan sekatan sepenuhnya, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum mengeluarkan buletin yang mengumumkan “penyambungan penuh operasi navigasi udara normal” di seluruh ruang udara Emiriah. Diumumkan di X pada jam 15:48 GST, 2 Mei, notis tersebut secara rasmi membatalkan sekatan ketinggian yang mengehadkan penerbangan pada 26,000 kaki di kawasan luas Teluk dan menghapuskan prosedur penyelarasan slot wajib yang melambatkan ketibaan di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai sehingga 25%. Arab News memetik pegawai GCAA yang berkata langkah ini diambil selepas tinjauan keselamatan terperinci bersama Kementerian Pertahanan dan rakan serantau. Pengawal selia menegaskan koridor kecemasan masih dipetakan dan boleh diaktifkan semula dalam beberapa minit, menekankan norma baharu “pengurusan ruang udara berasaskan risiko dinamik” di Teluk. Oleh itu, syarikat penerbangan terus menasihati penumpang memuat turun aplikasi syarikat penerbangan dan mengaktifkan pemberitahuan segera untuk perubahan pintu atau masa saat akhir. Etihad Airways memberitahu pelanggan korporat bahawa mereka akan membina semula rangkaian jarak jauh secara berperingkat. Gelombang pertama akan memulihkan frekuensi harian ke Sydney, Chicago dan Paris menjelang 6 Mei, diikuti destinasi Asia kedua. Emirates pula mengumumkan akan memulihkan 92% kapasiti tempat duduk pra-krisis minggu ini, dengan keutamaan kepada laluan perniagaan berpendapatan tinggi seperti Dubai–New York JFK dan Dubai–London Heathrow. Anak syarikat kargo Emirates SkyCargo membuka semula hab kargo DWC pada 3 Mei, satu perkembangan penting bagi penghantar elektronik dan farmaseutikal yang sebelum ini mengalihkan penghantaran ke Jeddah semasa krisis ruang udara. Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) menggesa organisasi mengesahkan semua segmen yang dibatalkan sebelum ini telah ditempah semula dengan betul. Banyak tiket telah dikembalikan secara automatik atau diletakkan dalam status terbuka semasa penghentian operasi pada Mac; PNR yang tidak dituntut tidak akan diaktifkan semula secara automatik. Syarikat dengan pergerakan kumpulan yang dijadualkan pada akhir Mei juga perlu memantau kekurangan kru yang berterusan yang masih boleh menyebabkan penggabungan secara ad-hoc. Penasihat imigresen menyatakan bahawa berakhirnya pengalihan penerbangan bermakna Pihak Berkuasa Persekutuan untuk Identiti, Kewarganegaraan, Kastam & Keselamatan Pelabuhan kembali menguatkuasakan peraturan standard: pelawat yang terperangkap akibat pembatalan mesti mengemaskini status atau berdepan denda lebihan tinggal AED 50 sehari.
Sumber: Arab News
