Bandara Internasional Guarulhos (GRU) di São Paulo secara diam-diam kembali mengoperasikan dua landasan pacu mulai 3 Mei setelah proyek peremajaan selama lima minggu yang mengurangi kapasitas sekitar sepertiga. Kontraktor GRU Airport mengonfirmasi pada 4 Mei bahwa pekerjaan selesai tepat waktu: landasan pacu sekunder telah menangani semua pergerakan sejak 29 Maret, memaksa maskapai menyesuaikan jadwal penerbangan, menggunakan pesawat dengan kapasitas lebih besar, dan dalam beberapa kasus memindahkan operasi ke Congonhas dan Viracopos. Selama periode satu landasan pacu, pergerakan per jam turun dari 60 menjadi sekitar 40, menyebabkan kemacetan untuk keberangkatan pesawat berbadan lebar ke Eropa, Amerika Serikat, dan Timur Tengah. Maskapai melaporkan rata-rata keterlambatan 25 menit dan penurunan 4 poin dalam ketepatan waktu pada April. Dengan kedua landasan pacu kembali tersedia, koordinasi slot kembali normal dan maskapai mulai mengembalikan frekuensi yang dipangkas selama pekerjaan. LATAM telah mengembalikan rotasi kedua harian ke Miami, Lufthansa mengembalikan penerbangan Frankfurt ke jadwal keberangkatan dini pagi, dan Emirates mengembalikan jadwal DXB–GRU ke waktu malam hari. Bagi pelancong bisnis, pembukaan kembali ini menghilangkan kebutuhan rute alternatif melalui Rio de Janeiro atau Brasília, menghemat waktu koneksi dan biaya hotel. Tim mobilitas disarankan memastikan pelancong yang dialihkan ke hub lain dapat dipindahkan kembali ke GRU jika memungkinkan, karena perjanjian interline yang digunakan selama penutupan mungkin sudah tidak berlaku. Pengirim barang juga mengharapkan kelonggaran: tumpukan kargo di terminal TECA GRU mencapai puncak 4.500 ton pertengahan April dan kini mulai berkurang dengan kecepatan 800 ton per hari. GRU Airport menyatakan akan ada penutupan pemeliharaan tambahan yang lebih singkat pada malam hari di Juni dan Juli, namun tidak ada gangguan siang hari yang direncanakan pada 2026.
Sumber: Mercado & Eventos
