グアルーリョス空港、主要滑走路を再開し、ブラジルで最も混雑する空港の完全運用を回復

サンパウロのグアルーリョス国際空港（GRU）は、約5週間にわたる滑走路再舗装工事を終え、5月3日に静かに2本の滑走路運用を再開しました。この工事により、空港の処理能力は約3分の1に減少していました。GRU空港の運営会社は5月4日に工事が予定通り完了したことを確認しました。副滑走路は3月29日以降、すべての航空機の離着陸に使用されており、航空会社はフライトの再調整や機材の大型化、場合によってはコンゴーニャスやヴィラコポス空港への運航移管を余儀なくされていました。

単一滑走路運用期間中は、1時間あたりの離着陸回数が60回から約40回に減少し、ヨーロッパ、アメリカ、中東へのワイドボディ機の出発にボトルネックが発生しました。航空会社によると、4月の平均遅延は25分、定時運航率は4ポイント低下しました。現在は両滑走路が使用可能となり、スロット調整も通常に戻り、工事期間中に削減された便数が復活しています。LATAMはマイアミ便の1日2便目を復活させ、ルフトハンザはフランクフルト便を早朝出発に戻し、エミレーツはドバイ－グアルーリョス便の出発時間を夜遅くの便に戻しました。



ビジネス旅行者にとっては、リオデジャネイロやブラジリア経由の迂回が不要となり、乗り継ぎ時間やホテル代の節約につながります。移動担当者は、代替ハブに再予約された旅行者を可能な限りGRUに戻すよう確認すべきです。閉鎖期間中に利用されたインターライン契約は今後適用されない可能性があるためです。

貨物業者も安堵しています。GRUのTECA貨物ターミナルでは4月中旬に4,500トンの貨物遅延がピークに達しましたが、現在は1日あたり800トンの処理が進んでいます。GRU空港は6月と7月に夜間の短時間メンテナンス閉鎖を予定していますが、2026年の日中の運航妨害は予定していないと発表しています。