Sân bay quốc tế Guarulhos (GRU) ở São Paulo đã âm thầm trở lại hoạt động với hai đường băng từ ngày 3 tháng 5 sau dự án cải tạo bề mặt kéo dài năm tuần, khiến công suất giảm khoảng một phần ba. Nhà khai thác GRU Airport xác nhận vào ngày 4 tháng 5 rằng công việc đã hoàn thành đúng tiến độ: đường băng phụ đã đảm nhận toàn bộ các chuyến bay từ ngày 29 tháng 3, buộc các hãng hàng không phải điều chỉnh lại lịch bay, tăng kích cỡ máy bay và trong một số trường hợp, chuyển hoạt động sang sân bay Congonhas và Viracopos. Trong giai đoạn chỉ có một đường băng, số chuyến bay mỗi giờ giảm từ 60 xuống còn khoảng 40, gây tắc nghẽn cho các chuyến bay thân rộng đi châu Âu, Mỹ và Trung Đông. Các hãng hàng không báo cáo độ trễ trung bình 25 phút và hiệu suất đúng giờ giảm 4 điểm phần trăm trong tháng 4. Khi cả hai đường băng đều hoạt động trở lại, việc điều phối slot đã trở lại bình thường và các hãng đang khôi phục tần suất bay đã cắt giảm trong thời gian thi công. LATAM đã phục hồi chuyến bay thứ hai hàng ngày đến Miami, Lufthansa đưa chuyến bay Frankfurt trở lại khởi hành trước bình minh, và Emirates điều chỉnh lại giờ bay DXB–GRU về khung giờ tối muộn. Đối với khách công tác, việc mở lại đường băng giúp loại bỏ nhu cầu chuyển hướng tạm thời qua Rio de Janeiro hoặc Brasília, tiết kiệm thời gian nối chuyến và chi phí khách sạn. Các đội ngũ hỗ trợ di chuyển nên kiểm tra để đảm bảo hành khách đã đặt lại vé qua các trung tâm khác được chuyển về lại GRU khi có thể, vì các thỏa thuận liên tuyến sử dụng trong thời gian đóng cửa có thể không còn hiệu lực. Các nhà giao nhận hàng hóa cũng kỳ vọng tình trạng ùn ứ được cải thiện: lượng hàng tồn tại nhà ga TECA của GRU đạt đỉnh 4.500 tấn giữa tháng 4 và hiện đang được giải quyết với tốc độ 800 tấn/ngày. GRU Airport cho biết sẽ có thêm các đợt bảo trì ngắn vào ban đêm trong tháng 6 và 7, nhưng không có kế hoạch gián đoạn hoạt động ban ngày nào trong năm 2026.
Nguồn: Mercado & Eventos
