Jet2.com telah mengeluarkan buletin operasional yang mengonfirmasi bahwa staf yang bertanggung jawab atas layanan Penumpang dengan Mobilitas Terbatas (PRM) di Bandara Palma de Mallorca (PMI) akan melakukan aksi mogok kerja bertahap mulai Senin, 25 Mei, dengan mogok penuh selama 24 jam yang direncanakan pada hari Sabtu. Pembaruan yang diterbitkan pada pukul 15:00 GMT tanggal 23 Mei ini mengimbau para pelancong yang membutuhkan layanan kursi roda atau pendamping untuk datang lebih awal dan bersiap menghadapi keterlambatan saat check-in dan boarding.
Perselisihan ini melibatkan subkontraktor Acciona Airport Services yang mengeluhkan kekurangan staf kronis dan lembur yang tidak dibayar sejak Paskah. Meskipun aturan layanan minimum di Spanyol mengharuskan tim minimal tetap bertugas, serikat pekerja menyatakan hanya 50 persen kapasitas normal yang akan terpenuhi. Oleh karena itu, maskapai yang beroperasi di PMI harus mengalihkan kru untuk membantu atau menghadapi perpanjangan waktu turnaround yang dapat berdampak pada jadwal penerbangan di seluruh Eropa.
![Pemogokan Staf Bantuan PRM Diperkirakan Mengganggu Bandara Palma de Mallorca Mulai 25 Mei]()
Dampak bagi pelancong bisnis tidak hanya terbatas pada penumpang PRM: kemacetan dalam penanganan darat sering menghalangi pintu gerbang, memaksa pesawat yang tiba menunggu lebih lama atau menggunakan tempat parkir jauh, di mana transfer dengan bus memperpanjang waktu koneksi secara keseluruhan. Analis penerbangan mencatat bahwa Palma memproses lebih dari 39 juta penumpang pada 2025, sehingga ketahanan selama peningkatan musim pra-musim panas sangat penting bagi ekonomi Spanyol yang bergantung pada pariwisata.
Bagi manajer mobilitas yang mengatur insentif kelompok atau konferensi di Kepulauan Balearic, langkah antisipasi meliputi pemesanan layanan bantuan pribadi sebelumnya, memastikan hotel dapat menerima check-in larut malam, dan menyarankan peserta untuk bepergian hanya dengan bagasi kabin jika memungkinkan. Jet2 dan maskapai lain menyatakan bahwa perubahan jadwal akibat mogok akan memenuhi syarat untuk pemesanan ulang, tetapi tidak untuk kompensasi otomatis berdasarkan EU261, karena aksi ini di luar kendali maskapai.
Otoritas setempat sedang memediasi, namun dengan negosiasi upah yang mandek, pengamat memperkirakan aksi mogok akan terus berlangsung secara sporadis hingga Juni kecuali otoritas bandara Aena turun tangan dengan rencana darurat penambahan staf.
Perselisihan ini melibatkan subkontraktor Acciona Airport Services yang mengeluhkan kekurangan staf kronis dan lembur yang tidak dibayar sejak Paskah. Meskipun aturan layanan minimum di Spanyol mengharuskan tim minimal tetap bertugas, serikat pekerja menyatakan hanya 50 persen kapasitas normal yang akan terpenuhi. Oleh karena itu, maskapai yang beroperasi di PMI harus mengalihkan kru untuk membantu atau menghadapi perpanjangan waktu turnaround yang dapat berdampak pada jadwal penerbangan di seluruh Eropa.
Dampak bagi pelancong bisnis tidak hanya terbatas pada penumpang PRM: kemacetan dalam penanganan darat sering menghalangi pintu gerbang, memaksa pesawat yang tiba menunggu lebih lama atau menggunakan tempat parkir jauh, di mana transfer dengan bus memperpanjang waktu koneksi secara keseluruhan. Analis penerbangan mencatat bahwa Palma memproses lebih dari 39 juta penumpang pada 2025, sehingga ketahanan selama peningkatan musim pra-musim panas sangat penting bagi ekonomi Spanyol yang bergantung pada pariwisata.
Bagi manajer mobilitas yang mengatur insentif kelompok atau konferensi di Kepulauan Balearic, langkah antisipasi meliputi pemesanan layanan bantuan pribadi sebelumnya, memastikan hotel dapat menerima check-in larut malam, dan menyarankan peserta untuk bepergian hanya dengan bagasi kabin jika memungkinkan. Jet2 dan maskapai lain menyatakan bahwa perubahan jadwal akibat mogok akan memenuhi syarat untuk pemesanan ulang, tetapi tidak untuk kompensasi otomatis berdasarkan EU261, karena aksi ini di luar kendali maskapai.
Otoritas setempat sedang memediasi, namun dengan negosiasi upah yang mandek, pengamat memperkirakan aksi mogok akan terus berlangsung secara sporadis hingga Juni kecuali otoritas bandara Aena turun tangan dengan rencana darurat penambahan staf.
