A Jet2.com divulgou um comunicado operacional confirmando que os funcionários responsáveis pelos serviços para Passageiros com Mobilidade Reduzida (PMR) no Aeroporto de Palma de Mallorca (PMI) iniciarão uma greve escalonada a partir de segunda-feira, 25 de maio, com uma paralisação total de 24 horas prevista para sábado. A atualização, publicada às 15h GMT do dia 23 de maio, alerta os viajantes que necessitam de cadeira de rodas ou serviços de acompanhamento para chegarem com antecedência e se prepararem para atrasos no check-in e embarque.
A disputa envolve subcontratados da Acciona Airport Services, que denunciam falta crônica de pessoal e horas extras não pagas desde a Páscoa. Embora as regras de serviço mínimo na Espanha exijam que uma equipe reduzida permaneça em atividade, os sindicatos afirmam que apenas 50% da capacidade normal será mantida. As companhias aéreas que operam em PMI terão, portanto, que realocar tripulação para ajudar ou enfrentar atrasos nas operações, que podem afetar cronogramas em toda a Europa.
![Greve dos Funcionários de Assistência da PRM Deve Paralisar o Aeroporto de Palma de Maiorca a Partir de 25 de Maio]()
O impacto para viajantes a negócios vai além dos passageiros PMR: gargalos na operação em solo frequentemente bloqueiam os portões, obrigando aeronaves a aguardarem mais tempo ou a usarem posições remotas, onde o transporte por ônibus aumenta o tempo total de conexão. Analistas de aviação destacam que Palma processou mais de 39 milhões de passageiros em 2025, tornando a resiliência durante o aumento da demanda pré-verão especialmente crucial para a economia turística da Espanha.
Para gestores de mobilidade que organizam incentivos em grupo ou conferências nas Baleares, as medidas de contingência incluem a reserva antecipada de prestadores de assistência privada, a confirmação de que os hotéis aceitam check-ins tardios e a recomendação para que os participantes viajem apenas com bagagem de mão, sempre que possível.
A Jet2 e outras companhias afirmam que alterações de voos causadas pela greve permitirão remarcações, mas não compensações automáticas segundo o regulamento EU261, já que a paralisação está fora do controle das aéreas. As autoridades locais estão mediando, mas, com as negociações salariais paralisadas, espera-se que as ações intermitentes continuem até junho, a menos que a autoridade aeroportuária Aena intervenha com um plano emergencial de contratação.
A disputa envolve subcontratados da Acciona Airport Services, que denunciam falta crônica de pessoal e horas extras não pagas desde a Páscoa. Embora as regras de serviço mínimo na Espanha exijam que uma equipe reduzida permaneça em atividade, os sindicatos afirmam que apenas 50% da capacidade normal será mantida. As companhias aéreas que operam em PMI terão, portanto, que realocar tripulação para ajudar ou enfrentar atrasos nas operações, que podem afetar cronogramas em toda a Europa.
O impacto para viajantes a negócios vai além dos passageiros PMR: gargalos na operação em solo frequentemente bloqueiam os portões, obrigando aeronaves a aguardarem mais tempo ou a usarem posições remotas, onde o transporte por ônibus aumenta o tempo total de conexão. Analistas de aviação destacam que Palma processou mais de 39 milhões de passageiros em 2025, tornando a resiliência durante o aumento da demanda pré-verão especialmente crucial para a economia turística da Espanha.
Para gestores de mobilidade que organizam incentivos em grupo ou conferências nas Baleares, as medidas de contingência incluem a reserva antecipada de prestadores de assistência privada, a confirmação de que os hotéis aceitam check-ins tardios e a recomendação para que os participantes viajem apenas com bagagem de mão, sempre que possível.
A Jet2 e outras companhias afirmam que alterações de voos causadas pela greve permitirão remarcações, mas não compensações automáticas segundo o regulamento EU261, já que a paralisação está fora do controle das aéreas. As autoridades locais estão mediando, mas, com as negociações salariais paralisadas, espera-se que as ações intermitentes continuem até junho, a menos que a autoridade aeroportuária Aena intervenha com um plano emergencial de contratação.
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