أصدرت شركة Jet2.com نشرة تشغيلية تؤكد أن الموظفين المسؤولين عن خدمات المسافرين ذوي الحركة المحدودة (PRM) في مطار بالما دي مايوركا (PMI) سيبدأون إضرابًا تدريجيًا اعتبارًا من يوم الاثنين 25 مايو، مع إضراب كامل لمدة 24 ساعة مخطط له يوم السبت. جاء التحديث، الذي نُشر في الساعة 15:00 بتوقيت غرينتش في 23 مايو، ليحث المسافرين الذين يحتاجون إلى خدمات الكراسي المتحركة أو المرافقة على الوصول مبكرًا والاستعداد لتأخيرات في إجراءات التسجيل والصعود إلى الطائرة. النزاع يشمل متعاقدي شركة Acciona Airport Services الذين يشتكون من نقص حاد في عدد الموظفين وعدم دفع ساعات العمل الإضافية منذ عيد الفصح. وعلى الرغم من أن القوانين الإسبانية تلزم بوجود فريق عمل أساسي لتقديم الحد الأدنى من الخدمات، إلا أن النقابات تشير إلى أن التغطية ستكون بنسبة 50% فقط من القدرة العادية. لذلك، يتعين على شركات الطيران التي تعمل في مطار PMI إما إعادة تخصيص الطاقم للمساعدة أو مواجهة تمديد أوقات التوقف التي قد تؤثر على جداول الرحلات في أوروبا. تأثير الإضراب لا يقتصر على المسافرين ذوي الحركة المحدودة فقط، بل يشمل أيضًا المسافرين من رجال الأعمال، حيث تؤدي اختناقات خدمات المناولة الأرضية إلى إغلاق البوابات، مما يجبر الطائرات القادمة على الانتظار لفترات أطول أو استخدام مواقف بعيدة، حيث تزيد عمليات النقل بالحافلات من مدة الاتصال الإجمالية. يشير محللو الطيران إلى أن مطار بالما استقبل أكثر من 39 مليون مسافر في عام 2025، مما يجعل القدرة على الصمود خلال فترة الزيادة قبل الصيف أمرًا حيويًا لاقتصاد إسبانيا المعتمد على السياحة. بالنسبة لمديري التنقل الذين ينظمون رحلات جماعية أو مؤتمرات في جزر البليار، تشمل الخطوات الاحترازية حجز مقدمي خدمات المساعدة الخاصة مسبقًا، والتأكد من قدرة الفنادق على استقبال تسجيل الوصول في وقت متأخر من الليل، ونصح المشاركين بالسفر بحمولة يدوية فقط حيثما أمكن. تؤكد Jet2 وشركات الطيران الأخرى أن التغييرات في الجداول الناتجة عن الإضراب ستؤهل لإعادة الحجز، لكنها لا تمنح تعويضًا تلقائيًا بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261، لأن الإضراب خارج نطاق سيطرة شركات الطيران. تتوسط السلطات المحلية في النزاع، لكن مع تعثر محادثات الأجور، يتوقع المراقبون استمرار الإضرابات المتقطعة حتى يونيو ما لم تتدخل هيئة المطار Aena بخطة طوارئ لتوفير الموظفين.
