Jet2.com heeft een operationeel bulletin uitgegeven waarin wordt bevestigd dat het personeel dat verantwoordelijk is voor de dienstverlening aan Passagiers met Verminderde Mobiliteit (PRM) op de luchthaven Palma de Mallorca (PMI) vanaf maandag 25 mei gefaseerd actie zal voeren, met een volledige 24-uurs staking gepland voor zaterdag. De update, gepubliceerd om 15:00 GMT op 23 mei, roept reizigers die rolstoel- of begeleidingsdiensten nodig hebben op om vroeg te arriveren en rekening te houden met vertragingen bij het inchecken en instappen.
De arbeidsconflict betreft onderaannemers van Acciona Airport Services, die klagen over chronisch personeelstekort en onbetaalde overuren sinds Pasen. Hoewel de minimumdienstregels in Spanje voorschrijven dat er een minimale bezetting aanwezig moet zijn, geven vakbonden aan dat slechts 50 procent van de normale capaciteit wordt gedekt. Luchtvaartmaatschappijen die naar PMI vliegen, moeten daarom ofwel personeel herverdelen om te assisteren, of rekening houden met langere omlooptijden, wat gevolgen kan hebben voor vluchtschema’s in heel Europa.
![Staking van PRM-assistentiepersoneel bedreigt luchthaven Palma de Mallorca vanaf 25 mei]()
De impact op zakenreizigers reikt verder dan alleen PRM-passagiers: knelpunten bij de grondafhandeling blokkeren vaak gates, waardoor aankomende vliegtuigen langer moeten wachten of gebruik moeten maken van parkeerplaatsen op afstand, waar busvervoer de totale aansluitingsduur verlengt. Luchtvaartanalisten wijzen erop dat Palma in 2025 meer dan 39 miljoen passagiers verwerkte, waardoor veerkracht tijdens de drukke voorjaarsperiode cruciaal is voor de op toerisme gerichte Spaanse economie.
Voor mobiliteitsmanagers die groepsreizen of conferenties op de Balearen coördineren, omvatten de voorzorgsmaatregelen het vooraf boeken van privéhulpdiensten, bevestigen dat hotels late check-ins accepteren en deelnemers adviseren om indien mogelijk alleen handbagage mee te nemen. Jet2 en andere luchtvaartmaatschappijen geven aan dat schemawijzigingen door de staking omgeboekt kunnen worden, maar dat automatische compensatie onder EU261 niet van toepassing is, omdat de actie buiten de controle van de luchtvaartmaatschappijen valt.
Lokale autoriteiten bemiddelen, maar aangezien de loononderhandelingen vastlopen, verwachten waarnemers dat de sporadische acties doorgaan tot juni, tenzij luchthavenbeheerder Aena met een noodpersoneelsplan komt.
De arbeidsconflict betreft onderaannemers van Acciona Airport Services, die klagen over chronisch personeelstekort en onbetaalde overuren sinds Pasen. Hoewel de minimumdienstregels in Spanje voorschrijven dat er een minimale bezetting aanwezig moet zijn, geven vakbonden aan dat slechts 50 procent van de normale capaciteit wordt gedekt. Luchtvaartmaatschappijen die naar PMI vliegen, moeten daarom ofwel personeel herverdelen om te assisteren, of rekening houden met langere omlooptijden, wat gevolgen kan hebben voor vluchtschema’s in heel Europa.
De impact op zakenreizigers reikt verder dan alleen PRM-passagiers: knelpunten bij de grondafhandeling blokkeren vaak gates, waardoor aankomende vliegtuigen langer moeten wachten of gebruik moeten maken van parkeerplaatsen op afstand, waar busvervoer de totale aansluitingsduur verlengt. Luchtvaartanalisten wijzen erop dat Palma in 2025 meer dan 39 miljoen passagiers verwerkte, waardoor veerkracht tijdens de drukke voorjaarsperiode cruciaal is voor de op toerisme gerichte Spaanse economie.
Voor mobiliteitsmanagers die groepsreizen of conferenties op de Balearen coördineren, omvatten de voorzorgsmaatregelen het vooraf boeken van privéhulpdiensten, bevestigen dat hotels late check-ins accepteren en deelnemers adviseren om indien mogelijk alleen handbagage mee te nemen. Jet2 en andere luchtvaartmaatschappijen geven aan dat schemawijzigingen door de staking omgeboekt kunnen worden, maar dat automatische compensatie onder EU261 niet van toepassing is, omdat de actie buiten de controle van de luchtvaartmaatschappijen valt.
Lokale autoriteiten bemiddelen, maar aangezien de loononderhandelingen vastlopen, verwachten waarnemers dat de sporadische acties doorgaan tot juni, tenzij luchthavenbeheerder Aena met een noodpersoneelsplan komt.
