Gerbang Alpen tersibuk di Austria akan sunyi pada Sabtu mendatang setelah pengadilan administratif Tirol mengizinkan protes warga yang akan menghentikan semua lalu lintas di Brenner Pass. Menurut laporan Eurointegration pada 25 Mei, penyelenggara telah diberi izin untuk menutup jalan tol A13 Brenner serta rute paralel B182 dan L38 dari pukul 11:00 hingga 19:00 untuk mobil dan sepeda motor, dengan penutupan lebih awal pukul 09:00 untuk kendaraan barang berat. Demonstrasi ini dipimpin oleh Karl Mühlsteiger, wali kota Gries am Brenner, yang menyatakan bahwa penduduk lembah Wipptal “tinggal hanya beberapa meter dari kemacetan dan polusi debu halus”. Lalu lintas di koridor ini meningkat pesat: operator ASFINAG mencatat hampir 11 juta mobil dan 2,5 juta truk pada 2025, naik 40 persen dalam volume barang sejak 2010. Sebelumnya, polisi Tirol rutin melarang aksi seperti ini dengan alasan akan menyebabkan kemacetan, namun pengadilan menilai logika tersebut “mengolok-olok kebebasan berkumpul”. Bagi perusahaan multinasional, penyedia logistik, dan pekerja lintas batas, pembekuan selama delapan jam ini sangat tidak tepat waktu. Liburan sekolah Whit-Monday di Bavaria dan Baden-Württemberg berakhir akhir pekan itu, dan lalu lintas akhir pekan panjang dari Jerman, Austria, dan Italia diperkirakan akan meningkat tajam. Pihak berwenang akan memasang peringatan dinamis sejauh utara ke Munich dan sejauh selatan ke Verona, namun kemacetan parah di jalur alternatif seperti Reschen, Fern, dan Gotthard tidak bisa dihindari. Tim mobilitas perusahaan didorong untuk mengalihkan pengiriman barang yang sangat penting ke kereta api jika memungkinkan, menggunakan koridor Swiss, atau mempercepat pengiriman ke pertengahan minggu. Pengemudi mobil penumpang dengan konfirmasi hotel di zona terbatas dikecualikan, begitu juga pesepeda; semua lalu lintas lain akan diputar balik. Kargo udara yang melalui Munich, Innsbruck, atau Verona juga mungkin mengalami keterlambatan jika pengiriman truk dijadwal ulang. Blokade ini menjadi titik panas terbaru dalam sengketa panjang antara Wina, Roma, dan Munich mengenai transit Alpen. Italia menggugat Austria di Pengadilan Uni Eropa pada 2023 terkait pembatasan truk malam hari sebelumnya, dan Menteri Transportasi Jerman Volker Wissing memperingatkan bahwa penutupan sepihak mengancam integritas pasar tunggal. Jika tidak ada kompromi politik, bisnis harus bersiap menghadapi pembatasan mendadak lainnya saat puncak lalu lintas musim panas.
Sumber: Eurointegration
