
Harga tiket pada rute utama dari Dubai dan Abu Dhabi mengalami kenaikan 30 hingga 40 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu, menurut agen perjalanan di UAE yang disurvei pada 23 Juni. Tarif pulang-pergi kelas ekonomi ke London kini berkisar antara AED 4.300–4.900, Paris di atas AED 4.400, dan New York melebihi AED 6.000. Bahkan destinasi jarak pendek favorit seperti Kochi dan Mumbai sudah melewati batas AED 2.000. Agen perjalanan menyebutkan kenaikan ini disebabkan oleh biaya bahan bakar jet yang tinggi, rute penerbangan yang lebih panjang akibat pembatasan ruang udara terkait konflik Teluk Februari lalu, serta permintaan tinggi selama liburan musim panas.
Perusahaan dengan program perjalanan regional sudah mulai merasakan dampaknya. Manajer perjalanan korporat yang diwawancarai Gulf News mengatakan beberapa perusahaan membatasi anggaran tiket harian atau mengalihkan eksekutif dari penerbangan langsung ke rute satu pemberhentian dengan maskapai berbiaya rendah. Ada juga yang memajukan jadwal pertemuan ke musim sepi atau lebih mengandalkan konferensi virtual. Meski begitu, permintaan tetap kuat: tingkat keterisian penerbangan Emirates, Etihad, dan flydubai di atas 85%, menunjukkan para pelancong lebih memilih menanggung biaya tambahan daripada membatalkan perjalanan.
Ketersediaan visa kini menjadi kendala kedua, terutama untuk destinasi Schengen yang slot janji temu masih terbatas. Konsultan perjalanan melaporkan beberapa warga UAE beralih ke negara dengan akses lebih mudah seperti Malaysia, Mauritius, dan Oman, sementara rencana perjalanan wisata ke Eropa dipersingkat untuk mengendalikan biaya. Namun, segmen mewah tetap memesan kabin premium dan menginap lebih lama, didukung oleh acara seperti Piala Dunia FIFA dan pendapatan tinggi warga GCC.
Bagi para profesional mobilitas, situasi harga ini menegaskan pentingnya memesan lebih awal dan memilih kelas tarif fleksibel yang memungkinkan perubahan rencana tanpa denda besar. Perusahaan yang memindahkan staf selama puncak musim panas disarankan mengamankan kursi minimal enam hingga delapan minggu sebelumnya dan menyiapkan dana cadangan dalam anggaran penugasan. Karyawan yang merencanakan cuti keluarga juga diingatkan bahwa sekolah di UAE libur pertengahan Juli, periode di mana tarif biasanya mencapai puncak.
Dalam jangka panjang, analis memperkirakan akan ada penurunan harga setelah ruang udara Iran dan Irak sepenuhnya dibuka kembali, yang dapat memangkas waktu penerbangan ke Eropa hingga 45 menit. Ditambah dengan masuknya pesawat hemat bahan bakar seperti A350 dan 777-X ke armada GCC mulai 2027, inflasi tarif bisa berkurang. Sampai saat itu, harga dinamis dan pengaturan kapasitas membuat pelancong harus menyesuaikan diri dengan standar biaya baru yang lebih tinggi untuk perjalanan musim puncak.
Perusahaan dengan program perjalanan regional sudah mulai merasakan dampaknya. Manajer perjalanan korporat yang diwawancarai Gulf News mengatakan beberapa perusahaan membatasi anggaran tiket harian atau mengalihkan eksekutif dari penerbangan langsung ke rute satu pemberhentian dengan maskapai berbiaya rendah. Ada juga yang memajukan jadwal pertemuan ke musim sepi atau lebih mengandalkan konferensi virtual. Meski begitu, permintaan tetap kuat: tingkat keterisian penerbangan Emirates, Etihad, dan flydubai di atas 85%, menunjukkan para pelancong lebih memilih menanggung biaya tambahan daripada membatalkan perjalanan.
Ketersediaan visa kini menjadi kendala kedua, terutama untuk destinasi Schengen yang slot janji temu masih terbatas. Konsultan perjalanan melaporkan beberapa warga UAE beralih ke negara dengan akses lebih mudah seperti Malaysia, Mauritius, dan Oman, sementara rencana perjalanan wisata ke Eropa dipersingkat untuk mengendalikan biaya. Namun, segmen mewah tetap memesan kabin premium dan menginap lebih lama, didukung oleh acara seperti Piala Dunia FIFA dan pendapatan tinggi warga GCC.
Bagi para profesional mobilitas, situasi harga ini menegaskan pentingnya memesan lebih awal dan memilih kelas tarif fleksibel yang memungkinkan perubahan rencana tanpa denda besar. Perusahaan yang memindahkan staf selama puncak musim panas disarankan mengamankan kursi minimal enam hingga delapan minggu sebelumnya dan menyiapkan dana cadangan dalam anggaran penugasan. Karyawan yang merencanakan cuti keluarga juga diingatkan bahwa sekolah di UAE libur pertengahan Juli, periode di mana tarif biasanya mencapai puncak.
Dalam jangka panjang, analis memperkirakan akan ada penurunan harga setelah ruang udara Iran dan Irak sepenuhnya dibuka kembali, yang dapat memangkas waktu penerbangan ke Eropa hingga 45 menit. Ditambah dengan masuknya pesawat hemat bahan bakar seperti A350 dan 777-X ke armada GCC mulai 2027, inflasi tarif bisa berkurang. Sampai saat itu, harga dinamis dan pengaturan kapasitas membuat pelancong harus menyesuaikan diri dengan standar biaya baru yang lebih tinggi untuk perjalanan musim puncak.
Sumber: Gulf News
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Uni Emirat Arab.Lebih Banyak Dari Uni Emirat Arab
Lihat semua
Etihad Rail jadwalkan peluncuran layanan kereta penumpang pertama di UAE pada 30 Juni dan mulai buka penjualan tiket
Inggris Cabut Peringatan ‘Perjalanan Hanya untuk Keperluan Penting’ ke UAE, Mulai Pulihkan Pariwisata Dubai