Zomervluchten vanuit de VAE stijgen met 30-40%, waardoor reizigers en bedrijven hun budgetten moeten herzien

De ticketprijzen op belangrijke vertrekroutes vanuit Dubai en Abu Dhabi liggen momenteel 30 tot 40 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar, aldus reisbureaus in de VAE die op 23 juni zijn ondervraagd. Retourtickets in economy class naar Londen kosten nu rond de AED 4.300–4.900, naar Parijs stijgen de prijzen boven de AED 4.400 en naar New York zelfs boven de AED 6.000. Zelfs populaire korteafstandsvluchten naar bestemmingen als Kochi en Mumbai zijn duurder dan AED 2.000. Agenten wijzen de prijsstijging toe aan hogere kerosinekosten, langere routes door aanhoudende luchtruimbeperkingen als gevolg van het conflict in de Golfregio in februari, en een sterke vraag tijdens de zomervakantie.

Bedrijven met regionale reisprogramma’s voelen de impact al. Zakenreismanagers die door Gulf News zijn geïnterviewd, geven aan dat sommige bedrijven het dagbudget voor vluchten hebben beperkt of executives hebben overgezet van directe vluchten naar één-stop routes met goedkopere luchtvaartmaatschappijen. Anderen plannen vergaderingen eerder in het voor- of naseizoen of maken meer gebruik van virtuele vergaderingen. Toch blijft de vraag sterk: de bezettingsgraad bij Emirates, Etihad en flydubai ligt boven de 85%, wat aangeeft dat reizigers de hogere kosten accepteren in plaats van hun reizen te annuleren.



De beschikbaarheid van visa vormt een bijkomende beperking, vooral voor Schengenbestemmingen waar afspraken schaars zijn. Reisbureaus melden dat sommige inwoners van de VAE uitwijken naar landen met makkelijker toegang, zoals Maleisië, Mauritius en Oman, terwijl vakantieroutes naar Europa worden ingekort om kosten te besparen. De luxesegmenten blijven echter premiumcabines en langere verblijven boeken, gestimuleerd door evenementen zoals het FIFA Wereldkampioenschap en het hoge besteedbare inkomen van GCC-burgers.

Voor mobiliteitsprofessionals benadrukt deze prijssituatie het belang van vroeg boeken en flexibele tariefklassen die wijzigingen zonder hoge boetes toestaan. Bedrijven die personeel tijdens de zomerdrukte verplaatsen, wordt aangeraden om stoelen minstens zes tot acht weken van tevoren vast te leggen en een noodfonds in de budgetten op te nemen. Werknemers die familievakantie plannen, moeten eraan worden herinnerd dat de scholen in de VAE halverwege juli vakantie krijgen, een periode waarin de tarieven traditioneel pieken.

Op de lange termijn verwachten analisten enige verlichting zodra het luchtruim van Iran en Irak volledig heropend wordt, wat tot 45 minuten kan schelen op bepaalde vluchten naar Europa. Dit, gecombineerd met de geleidelijke introductie van zuinigere A350- en 777-X-toestellen in GCC-vloten vanaf 2027, kan de prijsstijgingen afremmen. Tot die tijd betekent dynamische prijsstelling en capaciteitsdiscipline dat reizigers zich moeten aanpassen aan een nieuwe, hogere basisprijs voor reizen in het hoogseizoen.