
根据6月23日对阿联酋多家旅行社的调查显示,迪拜和阿布扎比主要出境航线的机票价格较去年同期上涨了30%至40%。往返伦敦的经济舱票价现徘徊在4300至4900迪拉姆之间,巴黎超过4400迪拉姆,而纽约则突破6000迪拉姆。即使是短途热门航线如科钦和孟买,票价也已突破2000迪拉姆大关。代理商将价格飙升归因于喷气燃料成本上涨、因2月海湾冲突遗留的空域限制导致航线延长,以及旺盛的暑期出行需求。
拥有区域差旅计划的企业已感受到压力。接受《海湾新闻》采访的企业差旅经理表示,一些公司已限制每日机票预算,或将高管从直飞航班改为低成本航空的一站式行程。还有企业提前安排会议至淡季,或更多依赖虚拟会议。尽管如此,需求依然强劲:阿联酋航空、阿提哈德航空和flydubai的载客率均超过85%,显示旅客更倾向于接受高价而非取消行程。
签证获取成为次要限制,尤其是申根区目的地,预约名额依然紧张。旅行顾问反映,一些阿联酋居民转向马来西亚、毛里求斯和阿曼等更易入境的国家,而以休闲为主的欧洲行程则缩短以控制成本。奢侈旅游市场则依旧预订高端舱位和延长停留时间,受2022年世界杯等大型活动及海湾合作委员会国家居民高可支配收入的推动。
对于差旅管理专业人士而言,当前价格环境凸显了提前预订和灵活票价类别的重要性,以便在不承担高额罚金的情况下调整行程。建议夏季高峰期调派员工的企业至少提前六至八周锁定机票,并在差旅预算中预留应急资金。计划家庭假期的员工应注意,阿联酋学校通常在七月中旬放假,机票价格往往在此期间达到高峰。
从长远来看,分析师预计随着伊朗和伊拉克空域全面开放,部分飞往欧洲的航班时间将缩短最多45分钟。此外,2027年起,燃油效率更高的空客A350和波音777-X逐步加入海湾地区机队,有望缓解票价上涨压力。在此之前,动态定价和运力控制将使旅客不得不适应高峰季节旅行的新高成本基准。
拥有区域差旅计划的企业已感受到压力。接受《海湾新闻》采访的企业差旅经理表示,一些公司已限制每日机票预算,或将高管从直飞航班改为低成本航空的一站式行程。还有企业提前安排会议至淡季,或更多依赖虚拟会议。尽管如此,需求依然强劲:阿联酋航空、阿提哈德航空和flydubai的载客率均超过85%,显示旅客更倾向于接受高价而非取消行程。
签证获取成为次要限制,尤其是申根区目的地,预约名额依然紧张。旅行顾问反映,一些阿联酋居民转向马来西亚、毛里求斯和阿曼等更易入境的国家,而以休闲为主的欧洲行程则缩短以控制成本。奢侈旅游市场则依旧预订高端舱位和延长停留时间,受2022年世界杯等大型活动及海湾合作委员会国家居民高可支配收入的推动。
对于差旅管理专业人士而言,当前价格环境凸显了提前预订和灵活票价类别的重要性,以便在不承担高额罚金的情况下调整行程。建议夏季高峰期调派员工的企业至少提前六至八周锁定机票,并在差旅预算中预留应急资金。计划家庭假期的员工应注意,阿联酋学校通常在七月中旬放假,机票价格往往在此期间达到高峰。
从长远来看,分析师预计随着伊朗和伊拉克空域全面开放,部分飞往欧洲的航班时间将缩短最多45分钟。此外,2027年起,燃油效率更高的空客A350和波音777-X逐步加入海湾地区机队,有望缓解票价上涨压力。在此之前,动态定价和运力控制将使旅客不得不适应高峰季节旅行的新高成本基准。
来源: Gulf News