Dengan tenggat waktu penerapan akhir Undang-Undang REAL ID yang sudah pasti, Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) mengonfirmasi pada 23 Juni bahwa penumpang yang tiba di pos pemeriksaan bandara tanpa SIM yang sesuai dengan REAL ID—atau alternatif yang disetujui—harus membayar biaya "ConfirmID" sebesar $45 untuk proses verifikasi identitas langsung di tempat. Biaya ini mulai berlaku sejak 1 Februari, namun baru mendapat perhatian luas setelah panduan tambahan disebarkan ke maskapai dan pengelola bandara minggu ini.
Dalam prosedur baru ini, pelancong yang tidak dapat menunjukkan REAL ID atau paspor dapat memilih membayar $45 untuk memulai pemeriksaan biometrik dan basis data yang bertujuan memenuhi persyaratan keamanan. Pembayaran *tidak* menjamin boarding; jika TSA tidak dapat memverifikasi identitas, penumpang tetap akan ditolak akses melewati pos keamanan.
Bagi perusahaan yang mengelola perjalanan proyek domestik, biaya tambahan ini berfungsi sebagai dorongan kepatuhan sekaligus potensi beban anggaran. Perusahaan konsultan besar memperkirakan 3-5% tenaga kerja mereka di AS masih belum memiliki identitas yang sesuai REAL ID, sehingga berisiko terkena biaya mendadak atau gangguan penerbangan. Beberapa perusahaan merespons dengan mengganti biaya karyawan yang melakukan konversi REAL ID lebih awal dan memasukkan "kontinjensi biaya" dalam otorisasi perjalanan hingga tahun fiskal 2026.
Maskapai, meskipun bukan penerima langsung dari biaya ini, mendukung kebijakan tersebut karena mengurangi keterlambatan di pos pemeriksaan akibat pemeriksaan sekunder. Namun, para advokat konsumen berpendapat bahwa pelancong berpenghasilan rendah—yang sudah menghadapi tarif udara musim panas yang lebih tinggi—akan terdampak secara tidak proporsional. TSA menyatakan biaya ini membantu menutupi biaya pemeriksaan manual dan akan dievaluasi kembali setelah satu tahun.
Tim mobilitas sebaiknya mengingatkan pelancong bahwa alternatif yang diterima (paspor, kartu Global Entry, ID DoD, ID suku) dapat menghindarkan mereka dari biaya dan risiko kehilangan penerbangan.
Dalam prosedur baru ini, pelancong yang tidak dapat menunjukkan REAL ID atau paspor dapat memilih membayar $45 untuk memulai pemeriksaan biometrik dan basis data yang bertujuan memenuhi persyaratan keamanan. Pembayaran *tidak* menjamin boarding; jika TSA tidak dapat memverifikasi identitas, penumpang tetap akan ditolak akses melewati pos keamanan.
Bagi perusahaan yang mengelola perjalanan proyek domestik, biaya tambahan ini berfungsi sebagai dorongan kepatuhan sekaligus potensi beban anggaran. Perusahaan konsultan besar memperkirakan 3-5% tenaga kerja mereka di AS masih belum memiliki identitas yang sesuai REAL ID, sehingga berisiko terkena biaya mendadak atau gangguan penerbangan. Beberapa perusahaan merespons dengan mengganti biaya karyawan yang melakukan konversi REAL ID lebih awal dan memasukkan "kontinjensi biaya" dalam otorisasi perjalanan hingga tahun fiskal 2026.
Maskapai, meskipun bukan penerima langsung dari biaya ini, mendukung kebijakan tersebut karena mengurangi keterlambatan di pos pemeriksaan akibat pemeriksaan sekunder. Namun, para advokat konsumen berpendapat bahwa pelancong berpenghasilan rendah—yang sudah menghadapi tarif udara musim panas yang lebih tinggi—akan terdampak secara tidak proporsional. TSA menyatakan biaya ini membantu menutupi biaya pemeriksaan manual dan akan dievaluasi kembali setelah satu tahun.
Tim mobilitas sebaiknya mengingatkan pelancong bahwa alternatif yang diterima (paspor, kartu Global Entry, ID DoD, ID suku) dapat menghindarkan mereka dari biaya dan risiko kehilangan penerbangan.
Sumber: Cronista US
