Institut Meteorologi dan Manajemen Air Polandia (IMGW) mengeluarkan peringatan panas tingkat tertinggi, tingkat tiga, pada Sabtu, 27 Juni, setelah suhu di wilayah tengah Mazovia dan Łódź mencapai 42 °C – rekor tertinggi suhu Juni yang pernah tercatat di negara tersebut. Berdasarkan undang-undang perlindungan sipil Polandia, peringatan tingkat 3 mengharuskan semua operator infrastruktur kritis mengaktifkan prosedur kelangsungan bisnis. PKP Intercity memberlakukan batas kecepatan preventif 120 km/jam di beberapa bagian jalur utama Warsawa–Poznań dan Kraków–Katowice, di mana suhu rel melebihi 60 °C, menambah waktu perjalanan hingga 35 menit di koridor Barat–Timur yang sibuk, dan mendorong operator untuk mengajak penumpang mengubah jadwal tanpa biaya. Bandara Warsawa-Chopin beroperasi dengan satu landasan pacu antara pukul 14:00 hingga 17:00 saat suhu aspal mencapai lebih dari 55 °C; LOT Polish Airlines membatalkan empat penerbangan domestik dan menawarkan perubahan tiket tanpa penalti untuk semua penerbangan tanggal 27 Juni. Di jalan raya, Direktorat Jenderal Jalan Nasional dan Tol (GDDKiA) memberlakukan larangan sementara bagi kendaraan berat di atas 12 ton antara pukul 11:00 hingga 20:00 di tujuh provinsi, termasuk Wielkopolska dan Dolnośląskie, karena risiko pelunakan aspal. Layanan perbatasan memperingatkan antrean truk sepanjang 6–8 kilometer di jalur selatan di Świecko (Jerman) dan Budzisko (Lithuania) karena pengalihan truk ke slot malam hari. Pengusaha diingatkan bahwa Kode Ketenagakerjaan mewajibkan penyediaan minuman dingin dan area istirahat yang teduh saat suhu dalam ruangan melebihi 28 °C atau di luar ruangan di atas 25 °C. Perusahaan multinasional dengan pusat layanan bersama di Kraków dan Wrocław menginstruksikan staf untuk bekerja dari rumah, sementara beberapa kawasan industri menerapkan shift terpisah untuk melindungi pekerja lini perakitan. IMGW menyatakan peringatan ini berlaku hingga Senin malam, dengan suhu diperkirakan turun di bawah 30 °C pada Selasa. Bagi manajer mobilitas, kejadian ini menegaskan pentingnya perencanaan kontinjensi berbasis iklim: maskapai kini memperlakukan gelombang panas ekstrem seperti badai musim dingin, kereta api memasukkan kurva kecepatan rendah dalam perjanjian layanan, dan tim rantai pasok harus mempertimbangkan larangan truk terkait panas saat menjadwalkan pengiriman tepat waktu di Eropa Tengah.
Sumber: Xinhua News Agency
